Ford F-150 thirteenth generation
Ford F-150 thirteenth generation (2015–2020): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৪৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৫,২৭০–৬,৩২০ mm TC | ৫,৩১৬–৬,৩৬৩ mm |
| প্রস্থ | ২,০৩০–২,১৯০ mm TC | ২,০২৯ mm |
| উচ্চতা | ১,৯১০–১,৯৯০ mm TC | ১,৯১০–১,৯৫৩ mm |
| হুইলবেস | ৩,১১০–৪,১৬০ mm TC | ৩,১০৯–৪,১৫৮ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৭২০–১,৮৮০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৭২০–১,৮৭০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৮৩৭–২,৫০৬ kg TC | ১,৮৪৬–২,৫৮৪ kg |
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2015–2020: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2015–2020 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৯,৬২১টি অভিযোগ। ২৫১টি সংঘর্ষ · ১০৩টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৫৯টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৬টি মৃত্যুর ঘটনা
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৩,৬১১
- ইঞ্জিন ২,০২৯
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৮১৪
- ব্রেক ৭৭৩
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ৬২৩
- গতি নিয়ন্ত্রণ ৪২৮
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Ford F-150 thirteenth generation-এর সব ৪৭ সংস্করণ
সব ৪৭টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI & PFI | ২.৭ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৬৩–২৭৬ g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI | ২.৭ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৪৯–২৬৩ g/km |
| 2018–2020 | ৩.০ L | ডিজেল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৪–২৫ MPG (৯.৪–৯.৮ L/100 km) EPA | ২৫৬–২৬৩ g/km |
| 2018–2020 | ৩.০ L | ডিজেল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ২২–২৪ MPG (৯.৮–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৬৩–২৯০ g/km |
| 2018–2020FFV | ৩.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭২–২৯১ g/km |
| 2018–2020FFV | ৩.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৩–২৬৩ g/km |
| 2017–2020SIDI · SIDI & PFI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯–২১ MPG (১১.২–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৬৫–২৯০ g/km |
| 2017–2020SIDI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৬–২০ MPG (১১.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ২৮১–৩৩৯ g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯০–২৯১ g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA | ২৯১–৩০৭ g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI; FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৯ MPG (১২.৪–১৩.৮ L/100 km) EPA | ২৮৪–৩২৫ g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI; FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৮ MPG (১৩.১–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩০৯–৩৪৫ g/km |
| 2017–2019SIDI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭৬–২৮৭ g/km |
| 2018 | ৩.৩ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৫–২৬৩ g/km |
| 2018 | ৩.৩ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯–২০ MPG (১১.৮–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৭৫–২৯১ g/km |
| 2018SIDI & PFI | ৫.০ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৯ MPG (১২.৪–১৩.৮ L/100 km) EPA | ২৮৮–৩২৪ g/km |
| 2018SIDI & PFI | ৫.০ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০১–৩২৫ g/km |
| 2015–2017SIDI · SIDI; Ecoboost | ২.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৮১ g/km |
| 2016–2017SIDI; Ecoboost; GVWR>6799 LBS · SIDI | ২.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯০ g/km |
| 2015–2017SIDI | ২.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৪–২৬৩ g/km |
| 2017SIDI | ২.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯০ g/km |
| 2015–2017FFV | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭১–২৭২ g/km |
| 2015–2017FFV | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮৮–২৮৯ g/km |
| 2015–2017FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩২২–৩৪৫ g/km |
| 2016–2017FFV; GVWR>7599 LBS · FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2015–2017FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৯–৩১১ g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost | ২.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৭ g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost; GVWR>6649 LBS | ২.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৭৩ g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৮২ g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost; GVWR>7599 LBS | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৬ g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০১ g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost; GVWR>7599 LBS | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৭ g/km |
| 2016FFV; GVWR>7599 LBS | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৭ g/km |
| 2015SIDI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৮০ g/km |
| 2015SIDI | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পার্ট-টাইম চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯৩ g/km |
কানাডা ১২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020Pickup truck: Standard | ২.৭ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৬–১১.৮ L/100 km 5-cycle | ২৪৯–২৭৭ g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | ৩.০ L | ডিজেল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৫–১০.৮ L/100 km 5-cycle | ২৫৬–২৯০ g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | ৩.৩ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৮–১২.৪ L/100 km 5-cycle | ২৫৪–২৯১ g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | ৩.৩ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮–১৫.৯ L/100 km 5-cycle | ২৪৫–২৬৫ g/km |
| 2017–2020Pickup truck: Standard | ৩.৫ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩–১৪.৫ L/100 km 5-cycle | ২৬৪–৩৩৯ g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | ৫.০ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.২–১৪.৮ L/100 km 5-cycle | ২৮৬–৩৪৭ g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৪–১৯.৫ L/100 km 5-cycle | ২৮৮–৩২৫ g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | ২.৭ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৮–১২.৫ L/100 km 5-cycle | ২৪৮–২৯৩ g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৫–১৩.৮ L/100 km 5-cycle | ২৬৪–৩২৪ g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | ৩.৫ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.৭–১৬.৯ L/100 km 5-cycle | ২৫১–২৮১ g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | ৫.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.২–১৪.৮ L/100 km 5-cycle | ৩০৬–৩৪৭ g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৭–১৯.৬ L/100 km 5-cycle | ২৮৬–৩২৬ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।