দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Fiat Punto (2000–2025)-এর 126টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2000–2025
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
০.৯ L থেকে ১.৯ L
ক্ষমতা
৪৪ kW (৬০ PS) থেকে ১২০ kW (১৬৩ PS)
জ্বালানি
প্রাকৃতিক গ্যাস, পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৩.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৩.৫ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১৫,৫৩,৪৭৯
ফিয়াট পুন্টো কী ধরণের গাড়ি?
Fiat Punto ইউরোপের সুপারমিনি শ্রেণির একটি ছোট হ্যাচব্যাক। এতে Fiat দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী জায়গাসহ একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি পেয়েছিল। Giorgetto Giugiaro-র নকশায় Uno-র উত্তরসূরি হিসেবে প্রথম Punto আসে 1993 সালে।
Punto II-এর তালিকাভুক্ত সময়কাল 1999–2009, আর Punto III-এর 2005–2018। দুই প্রজন্মের সময়কাল মিলে গেছে, কারণ নতুন প্রজন্ম আসার পরও কিছু বাজারে আগের প্রজন্মের গাড়ি তালিকায় ছিল। Punto III ছিল মডেলটির শেষ প্রজন্ম।
প্রজন্ম এবং পরিবর্তনসমূহ
Punto II-তে Fiat-এর ছোট হ্যাচব্যাকের ধারা নতুন প্রজন্মে এগিয়ে যায়। Punto III 2005 সালে Grande Punto নামে আসে; এর নকশা তৈরি করেছিল Italdesign-Giugiaro ও Fiat-এর Centro Stile। পরে Punto নামে চলতে থাকা এই মডেলটি আগের চেয়ে বড় ও বেশি সরঞ্জামসমৃদ্ধ ছিল।
ইঞ্জিন এবং শক্তি
ইইউ ইঞ্জিনের সাইজ 0.9 থেকে 1.6 লিটার পর্যন্ত, শক্তি 44 kW (60 PS) থেকে 120 kW (163 PS) পর্যন্ত। যুক্তরাজ্যের সংস্করণগুলো 0.9 থেকে 1.9 লিটার এবং 52 kW (70 PS) থেকে 97 kW (132 PS) কভার করে। ফরাসি তালিকাগুলোতে 51 kW (69 PS) থেকে 77 kW (105 PS) পর্যন্ত আউটপুট দেখানো হয়েছে। ইউরোপীয় সংস্করণের মধ্যে পেট্রোল এবং ডিজেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, কিছু বাজারে এলপিজি এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের বিকল্প রয়েছে।
ফিয়াট পুন্টো কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
পুন্টো ইইউ, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্সে বিক্রি হয়েছিল। 2010–2025 সালের জন্য ইইউ রেজিস্ট্রেশন মোট 1,553,479টি। শীর্ষস্থানীয় ইইউ রেজিস্ট্রেশন এন্ট্রিগুলোর মধ্যে রয়েছে 1.2 লিটার ডিজেল এবং পেট্রোল সংস্করণ এবং একটি 1.4 লিটার পেট্রোল সংস্করণ।
প্রশ্ন এবং উত্তর
পুন্টোর প্রজন্মগুলো কোন বছরগুলোতে বিক্রি হয়েছিল?
পুন্টো II তালিকাভুক্ত রয়েছে 1999–2009 সালের জন্য, এবং পুন্টো III তালিকাভুক্ত রয়েছে 2005–2018 সালের জন্য। পুন্টোর ইতিহাস শুরু হয়েছিল 1993 সালে।
পুন্টোর তালিকাভুক্ত সবচেয়ে শক্তিশালী ইইউ আউটপুট কত ছিল?
ইইউ রেঞ্জটি 120 kW (163 PS) পর্যন্ত পৌঁছেছে।
পুন্টো কী ধরণের জ্বালানি ব্যবহার করত?
ইউরোপীয় সংস্করণের মধ্যে পেট্রোল এবং ডিজেল অন্তর্ভুক্ত ছিল, সেই সাথে কিছু বাজারে এলপিজি এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের বিকল্পও ছিল।
ইইউ-এর জন্য কতটি পুন্টো রেজিস্ট্রেশন তালিকাভুক্ত রয়েছে?
2010–2025 সালের জন্য ইইউ রেজিস্ট্রেশন মোট 1,553,479টি।
মডেল কোড: 188 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৮০০–৪,০৩০ mm · কার্ব ওজন ৮৩৫–১,০৫০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫৫–১৭৮ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৩.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
মডেল কোড: 199 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: media.stellantis.com, autobild.de
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,০৩০–৪,০৭০ mm · কার্ব ওজন ৯৯০–১,১৩০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৫৫–১৯৫ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭০.৪% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১০৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2020
১.২ L
৭০ kW (৯৫ PS)
ডিজেল
৮৯–১১২ g/km
৬৩,০৮৫
2014–2019
০.৯ L
৭৪ kW (১০১ PS)
পেট্রোল
৮৮ g/km
৬,২৯৩
2011–2019
১.২ L
৫১ kW (৬৯ PS)
পেট্রোল
১২১–১২৫ g/km
৪,৫৪,৩১১
2011–2019
১.৪ L
৫৭ kW (৭৭ PS)
এলপিজি
১১৪–১৩১ g/km
৬৯,৫০২
2011–2019
১.৪ L
৫৭ kW (৭৭ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
১১৫–১২৭ g/km
৭,৪৪৬
2011–2019
১.২ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
ডিজেল
১১০–১১৯ g/km
১,৩৭,৩৭৩
2011–2019
১.৪ L
৫৭ kW (৭৭ PS)
পেট্রোল
১৩০–১৩২ g/km
১,১৯,৬৩৮
2014–2018
০.৯ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
পেট্রোল
৯৯–১০২ g/km
২,২৮২
2011–2018
১.২ L
৬৬ kW (৯০ PS)
ডিজেল
৮৭–১১৯ g/km
২৭১
2011–2018
১.৪ L
৫১ kW (৬৯ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
১১৫–১৩০ g/km
৬৫,১০৪
2011–2018
১.২ L
৪৪ kW (৬০ PS)
পেট্রোল
১৩৪–১৩৬ g/km
১,৯৭৬
2017
১.৪ L
৫৭ kW (৭৭ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১১৯ g/km
৭,৪০৮
2014–2017
০.৯ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
পেট্রোল
৮৮ g/km
৪,৫৮৭
2017
১.৪ L
৮৬ kW (১১৭ PS)
পেট্রোল
১৩২ g/km
৮৭৮
2017
১.২ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
পেট্রোল
১২৫ g/km
১৫৬
2017
১.২ L
৫৭ kW (৭৭ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
১১৫ g/km
১৮
2017
১.২ L
৪৪ kW (৬০ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১৩৩ g/km
১২
2011–2017
১.২ L
৪৮ kW (৬৫ PS)
পেট্রোল
১৩৬–১৩৮ g/km
৩,৭০৪
2017
১.২ L
৫১ kW (৬৯ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
১১৯ g/km
১০
2011–2016
১.২ L
৫১ kW (৬৯ PS)
এলপিজি
১২৪–১২৮ g/km
১,১১৩
2011–2016
১.২ L
৬২ kW (৮৪ PS)
ডিজেল
৯০–৯৪ g/km
৬৮,৪৫১
2014–2016
১.২ L
৫৯ kW (৮০ PS)
ডিজেল
৮২–৮৫ g/km
২,৩৬৬
2011–2016
১.২ L
৫১ kW (৬৯ PS)
ডিজেল
১০৭–১১২ g/km
১,০০৯
2014–2015
১.৪ L
৮৮ kW (১২০ PS)
পেট্রোল
১৫৩–১৬১ g/km
৪৬০
2014–2015
১.২ L
৪৯ kW (৬৭ PS)
পেট্রোল
১১৯ g/km
৪,৬২৬
2014–2015
১.২ L
–
ডিজেল
১১৭–১১৯ g/km
৩৪
2015
০.৯ L
৫৯ kW (৮০ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
১০৫ g/km
১০
2012–2014
০.৯ L
৬৩ kW (৮৬ PS)
পেট্রোল
৯৮ g/km
১০,৩৪৯
2011–2014
১.৪ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
পেট্রোল
১৪২–১৫১ g/km
২৮৬
2012–2014
১.৪ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
পেট্রোল
১২৯–১৩২ g/km
১,৪৭১
2012–2014
১.৪ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
পেট্রোল
১৪২–১৪৩ g/km
৫৭৯
2011–2014
১.৪ L
৭৭ kW (১০৫ PS)
পেট্রোল
১৩৩ g/km
৬,০৭৮
2014
১.২ L
৬২ kW (৮৪ PS)
পেট্রোল
১০১ g/km
১৬
2011–2014
১.৬ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১১৪–১২১ g/km
১,৪৩৭
2013
১.২ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১১৭ g/km
১,৭২১
2013
১.২ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১১১ g/km
১,১৪৪
2010–2013
১.৪ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১১৫–১৩০ g/km
৯৫৪
2011–2013
১.৪ L
৯৯ kW (১৩৫ PS)
পেট্রোল
১২৯ g/km
২,০২৯
2012–2013
০.৯ L
৬২ kW (৮৪ PS)
পেট্রোল
৯৮ g/km
১৭৯
2010–2013
–
–
পেট্রোল
১২৬–১৩৮ g/km
৬,১৭০
2010–2012
–
–
ডিজেল
৯৭–১১৮ g/km
১,৪৪২
2011
১.৪ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
পেট্রোল
–
৪২৮
2011
১.২ L
৬২ kW (৮৪ PS)
পেট্রোল
–
৪০০
2011
১.২ L
৪৪ kW (৬০ PS)
এলপিজি
১২৩ g/km
৩৭০
2011
১.২ L
৩৮ kW (৫২ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
১১৫ g/km
২৯২
2011
–
–
এলপিজি
–
২৯
2011
১.২ L
৪৪ kW (৬০ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
১১৭ g/km
১৪
2011
১.৯ L
৯৬ kW (১৩১ PS)
ডিজেল
১৫৪ g/km
১২
2011
১.২ L
৫৯ kW (৮০ PS)
পেট্রোল
১৪৩ g/km
১০
2010
১.২ L
–
ডিজেল
১০৮ g/km
১,৬২,২৬৮
2010
১.২ L
–
পেট্রোল
১৩৩ g/km
১,৩৬,০২৮
2010
১.৪ L
–
পেট্রোল
১৩৫ g/km
১,০৩,৩৪০
2010
১.৪ L
–
এলপিজি
১২১ g/km
৩৯,৭৮০
2010
১.৪ L
–
প্রাকৃতিক গ্যাস
১২০ g/km
২৯,৩৮৮
2010
১.২ L
–
এলপিজি
১২১ g/km
১৭,০৯০
2010
১.২ L
–
প্রাকৃতিক গ্যাস
১২৩ g/km
৪,৩৮০
2010
১.৬ L
–
ডিজেল
১২০ g/km
৩,৩৫২
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৩১ g/km
১৪৮
2010
১.৯ L
–
ডিজেল
১৫২ g/km
৩৮
2010
১.১ L
–
পেট্রোল
১৩৩ g/km
১২
যুক্তরাজ্য ৩৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2013–2015PUNTO 1.4 GNV (70ch)
–
৫১ kW (৬৯ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
5-গতির ম্যানুয়াল
৬.৪ L/100 km NEDC
১১৫ g/km
2013–2015PUNTO 1.2 (69ch)
–
৫১ kW (৬৯ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪ L/100 km NEDC
১২৬ g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (75ch)
–
৫৫ kW (৭৫ PS)
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.২ L/100 km NEDC
১১২ g/km
2013–2015PUNTO 1.4 Dualogic (77ch)
–
৫৭ kW (৭৭ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪ L/100 km NEDC
১২৪ g/km
2013–2015PUNTO 1.4 GPL (77ch)
–
৫৭ kW (৭৭ PS)
এলপিজি
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৭–৭.০ L/100 km NEDC
১১৪–১৩৩ g/km
2013–2015PUNTO 1.4 GNV (70ch)
–
৫৭ kW (৭৭ PS)
প্রাকৃতিক গ্যাস
5-গতির ম্যানুয়াল
৬.৩ L/100 km NEDC
১৪৯ g/km
2013–2015PUNTO 1.4 (77ch)
–
৫৭ kW (৭৭ PS)
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
৫.৭ L/100 km NEDC
১৩২ g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (85ch)
–
৬২ kW (৮৪ PS)
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
৩.৫ L/100 km NEDC
৯০ g/km
2013–2015PUNTO 0.9 (85ch)
–
৬৩ kW (৮৫ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.২ L/100 km NEDC
৯৮ g/km
2013–2015PUNTO 1.3 MultiJet (95ch)
–
৭০ kW (৯৫ PS)
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
৪.২ L/100 km NEDC
১১০ g/km
2013–2015PUNTO 1.4 (105ch)
–
৭৭ kW (১০৫ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৭ L/100 km NEDC
১৩৩ g/km
এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2025
১.২ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
ডিজেল
১১২–১১৪ g/km
৬০
2021
১.২ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
ডিজেল
–
৩৪
2020
১.২ L
৫৫ kW (৭৫ PS)
ডিজেল
১১৬ g/km
২৮
Fiat Punto প্রত্যাহার
১৪টি Fiat Punto-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
সামনের সিট বেল্ট প্রিটেনশনোরে ত্রুটি দেখা দিতে পারে2016–2017
হ্যান্ডব্রেকের ত্রুটিতে গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে2013
হ্যান্ডব্রেক সঠিকভাবে কাজ না-ও করতে পারে
ব্রেক সার্ভো পাইপ কানেক্টর ব্যর্থ হতে পারে2012
এবিএস ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে আগুন লাগাতে পারে2009–2010
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।