Dodge Durango second generation

Dodge Durango second generation (2004–2009): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: HB
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮৮০–৫,২৫০ mm Traficom | ৫,১০০–৫,১৩৩ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৩০–১,৯৭০ mm Traficom | ১,৯৩০ mm |
| উচ্চতা | – | ১,৮৬৯–১,৮৮৭ mm |
| হুইলবেস | – | ৩,০২৮ mm |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,০৬০–২,৫৩৫ kg Traficom | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৭৪৫–৩,০৩৫ kg Traficom | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ Traficom | – |
| দরজা | ৪–৫ Traficom | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৯৩ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | – | ২০৬ km/h |
| টর্ক | – | ৩৫৩ Nm |
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), উইকিপিডিয়া (en, de). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2004–2009 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩,৯২২টি অভিযোগ। ১১৮টি সংঘর্ষ · ১০৯টি আগুন লাগার ঘটনা · ১২৯টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৫টি মৃত্যুর ঘটনা
- জ্বালানি ব্যবস্থা ১,৫২১
- ইঞ্জিন ৮৮৩
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৫০৬
- এয়ারব্যাগ ৩৭৬
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৩৩৪
- স্টিয়ারিং ১৩০
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Dodge Durango second generation-এর সব ১৯ সংস্করণ
সব ১৯টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৬ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009CMODE | ৩.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2009GAS 330, CMODE | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2009 | ৫.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2009 | ৫.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2009HEV | ৫.৭ L | হাইব্রিড | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2004–2008CLKUP | ৩.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2004–2008CLKUP | ৪.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৩৯৪ g/km |
| 2004–2008CLKUP | ৪.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৩৯৪ g/km |
| 2008GAS 330, CLKUP | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA | ৩৬৮ g/km |
| 2004–2008CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৩৯৪ g/km |
| 2004–2008CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৩–১৫ MPG (১৫.৭–১৮.১ L/100 km) EPA | ৩৬৮–৪২৫ g/km |
| 2007CLKUP | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2007CLKUP | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2006FLEX-FUEL, CLKUP | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA | ৪৬০ g/km |
| 2006FLEX-FUEL, CLKUP | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১২ MPG (১৯.৬ L/100 km) EPA | ৪৬০ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2009Sport utility vehicle | ৪.৭ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২০.৫–২৬.০ L/100 km 5-cycle | ৩২৮–৪১৬ g/km |
| 2004–2009Sport utility vehicle | ৪.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.২–১৮.৯ L/100 km 5-cycle | ৩৫০–৪৩৫ g/km |
| 2004–2009Sport utility vehicle | ৫.৭ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.২–১৭.৩ L/100 km 5-cycle | ৩৫০–৩৯৮ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





