Chrysler 300 first generation

Chrysler 300 first generation
ছবি: Damian B Oh / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

Chrysler 300 first generation (2005–2010): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: LX

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৫,০২০ mm RDW–৫,০২৪ mm
প্রস্থ১,৮৮০ mm RDW–১,৮৮২ mm
উচ্চতা১,৪৬০–১,৫৩০ mm RDW–১,৪৭১–১,৪৮৩ mm
হুইলবেস৩,০৫০ mm RDW–৩,০৪৮–৩,২০০ mm
সামনের ট্র্যাক১,৬০০ mm ASTRA––
পেছনের ট্র্যাক১,৬০৫ mm ASTRA––
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন১,৭০৫–১,৯৫০ kg RDW–১,৮৩৫ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন১,৮০৫–২,০৫০ kg RDW––
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন২,১৭০–২,৪২৫ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার১,৪২৫–১,৯০০ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৪৫০ kg RDW––
আসন ও জায়গা
আসন৫ RDW––
দরজা৪ RDW––
মালপত্র রাখার জায়গা (EPA)–৪৮১–৬৮০ L EPA–
যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA)–২,৯১৭–৩,০৩০ L EPA–
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি২০৯–২৬৫ km/h RDW––
টর্ক২৫৭–৫৬৯ Nm ASTRA––

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/60R18, 245/45R20

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
১৩ বছর বা তার বেশি৭১.১% (৬৯.৬–৭২.৬)৬৯.২%৩,৪৬৩

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
ব্রেক৪৪.৯%৩৬.৪%
সাসপেনশন৪০.১%৪১.৬%
টায়ার২৬.২%৩১.২%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা২০.৬%২৮.৮%
শব্দ, নির্গমন ও লিক১৬.৩%১৭.১%
স্টিয়ারিং১৫.১%৭.৭%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

2005–2010 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৪,৪৮৮টি অভিযোগ। ১৬৯টি সংঘর্ষ · ৬৭টি আগুন লাগার ঘটনা · ১৪৮টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৮টি মৃত্যুর ঘটনা

  • এয়ারব্যাগ ৯৯৫
  • বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৮৮৪
  • ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৮৩৩
  • ইঞ্জিন ৭৬২
  • জ্বালানি ব্যবস্থা ৭৪৭
  • স্টিয়ারিং ১৬২

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Chrysler 300 first generation-এর সব ২০ সংস্করণ

সব ২০টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৭ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2010৩.০ Lডিজেল২১৫ g/km৫,০৯৬
2010২.৭ Lপেট্রোল২৫০ g/km৩৯৮
2010৩.৫ Lপেট্রোল২৫৮ g/km১৫৪
2010৬.১ Lপেট্রোল৩৩৬ g/km৮০
2010–অন্যান্য জ্বালানি২১৫ g/km১৪
2010৫.৭ Lপেট্রোল৩০৩ g/km১৪
2010–ডিজেল২১৫ g/km১২

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2005–2012CMODE৫.৭ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA২৯১–৩০৭ g/km
2005–2010CMODE২.৭ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
2005–2010CMODE৩.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
2010৩.৫ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
2010৫.৭ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2005–2010CMODE৬.১ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
2005–2009CMODE৩.৫ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮–১৯ MPG (১২.৪–১৩.১ L/100 km) EPA২৯১–৩০৭ g/km
2005–2009CMODE৫.৭ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2006–2008CMODE৩.৫ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km

কানাডা ৪ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2005–2013Full-size৫.৭ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৬–১৩.২ L/100 km 5-cycle২৯০–৩০৪ g/km
2005–2010Full-size৩.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৯ L/100 km 5-cycle২৭৪ g/km
2005–2010Full-size৩.৫ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.০–১৩.৩ L/100 km 5-cycle২৭৬–৩০৬ g/km
2005–2010Full-size৬.১ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৪–১৫.৮ L/100 km 5-cycle৩৫৪–৩৬৩ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।