দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Cadillac XLR (2004–2009)-এর 12টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2004–2009
বাজার
যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৪.৪ L থেকে ৪.৬ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
১২.৩ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১৩.০ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১৩.১ L/100 km (EPA)
Cadillac XLR কী?
Cadillac XLR হলো পেছনের চাকা-চালিত 2 আসনের বিলাসবহুল রোডস্টার, যার বিদ্যুৎচালিত শক্ত ছাদ গুটিয়ে রাখা যায়। ছাদ তোলা থাকলে দেখতে কুপের মতো; নামালে গাড়িটি হয়ে ওঠে খোলা ছাদের ক্রুজার। এর কৌণিক নকশা Cadillac-এর নকশার ভাষাকে আরও ব্যক্তিগত, চালককেন্দ্রিক গাড়িতে নিয়ে আসে।
Cadillac 2004 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত একটি প্রজন্ম তৈরি করেছিল। সারিতে ছিল XLR-V, যার supercharged ইঞ্জিন আরও বেশি শক্তিশালী। XLR-এ গ্র্যান্ড ট্যুরারের আরামের সঙ্গে কনভার্টিবলের খোলা ছাদের স্বাধীনতা মিলেছিল।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
বিভিন্ন বাজারে দেখানো XLR সংস্করণে 4.4 L থেকে 4.6 L পর্যন্ত পেট্রল V8 ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। XLR-V-তে ছিল supercharged ইঞ্জিন।
Cadillac XLR কতটা সাশ্রয়ী?
প্রতিটি বাজারে নিজস্ব পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হওয়ায় সরকারি পরিসংখ্যান আলাদা। যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র হিসাবে XLR-এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 18 MPG, আর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 13.1 L/100 km। কানাডার NRCan 5-cycle পরিসংখ্যান 13 L/100 km। যুক্তরাজ্যে VCA-র NEDC পরিসংখ্যান 12.3 L/100 km। NEDC, EPA ও কানাডার 5-cycle পরীক্ষার ফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
XLR কোথায় বিক্রি হয়েছে?
সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী 2004 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় এবং 2006 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত যুক্তরাজ্যে XLR পাওয়া যেত। XLR-এর প্রথম প্রজন্মের উৎপাদন 2009 সালে শেষ হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Cadillac XLR কি কনভার্টিবল ছিল?
হ্যাঁ। এটি ছিল 2 আসনের রোডস্টার, যার শক্ত ছাদ বিদ্যুৎচালিত ব্যবস্থায় গুটিয়ে রাখা যেত।
XLR-এ কী ইঞ্জিন ছিল?
এতে 4.4 L থেকে 4.6 L পর্যন্ত পেট্রল V8 ইঞ্জিন ছিল। XLR-V-তে supercharged ইঞ্জিন ছিল।
XLR-এর সর্বোচ্চ সরকারি জ্বালানি-সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান কত?
UK VCA-র NEDC পদ্ধতিতে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 12.3 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 18 MPG।
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2006–20074.4 - V8 AUT
৪.৪ L
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৪.৩–১৪.৯ L/100 km NEDC
৩৩৯–৩৫৪ g/km
2006–20074.6 - V8 AUT · 4.6 - V8 AUT (06MY)
৪.৬ L
পেট্রোল
5-গতির স্বয়ংক্রিয়
১২.৫ L/100 km NEDC
২৯৭ g/km
2006–20074.6 - V8 AUT
৪.৬ L
পেট্রোল
5-গতির স্বয়ংক্রিয়
১২.৩ L/100 km NEDC
২৯১ g/km
20074.6 - V8 AUT
৪.৬ L
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
১২.৮ L/100 km NEDC
৩০৫ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
৪টি Cadillac XLR-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
টার্ন সিগন্যাল বাল্ব সময়ের আগেই নষ্ট হতে পারে2004–2005
অ্যাক্সিলেটর পেডেল আইডল অবস্থানে ফিরে না-ও আসতে পারে2004
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
