Cadillac XLR প্রত্যাহার

৪টি Cadillac XLR-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. টার্ন সিগন্যাল বাল্ব সময়ের আগেই নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ জুলাই, ২০০৬মডেল বছর 2004–2005NHTSA প্রচারণা 06V263000৭,৬৮৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    সকেট ঢিলে থাকলে কম্পনে, অথবা সিল ঠিকমতো না থাকায় বাতাস ঢুকে, ডে-টাইম রানিং লাইট, টার্ন সিগন্যাল ও পার্কিং ল্যাম্পের জন্য ব্যবহৃত বাল্বটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং সময়ের আগেই নষ্ট হতে পারে। বাতিগুলো না জ্বললে অন্যরা গাড়ির উপস্থিতি বা চালকের অভিপ্রায় বুঝতে নাও পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে দুটি সকেট ও বাল্ব প্রতিস্থাপন করবেন।

  2. অ্যাক্সিলেটর পেডেল আইডল অবস্থানে ফিরে না-ও আসতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি, ২০০৫মডেল বছর 2004NHTSA প্রচারণা 05V046000১৯,৯২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    -২২ ডিগ্রি ফারেনহাইট থেকে -40 ডিগ্রি ফারেনহাইট তাপমাত্রায় অ্যাক্সিলেটর পেডেলের রিটার্ন স্প্রিংগুলোর একটি ব্যর্থ হলে, ইঞ্জিন তিন সেকেন্ডের মধ্যে আইডলে ফিরে নাও আসতে পারে। থামানোর জন্য আরও বেশি ব্রেক পেডেল বল এবং দীর্ঘ দূরত্বের প্রয়োজন হতে পারে। ডিলাররা অ্যাক্সিলেটর পেডেল অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবে।

  3. পেছনের ব্রেক লাইন অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ নভেম্বর, ২০০৪মডেল বছর 2004–2005NHTSA প্রচারণা 04V525000৫,২২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    এক্সহস্টের তাপে পেছনের ব্রেক লাইনের ব্রেক ফ্লুইড ফুটে যেতে পারে, এতে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যায় এবং লিক হয়ে ব্রেক ফ্লুইড কমে যেতে পারে। ডিলাররা ফাঁক পরীক্ষা করে যন্ত্রাংশের অবস্থান বদলাবেন এবং লাইন পরীক্ষা করবেন; ক্ষয় থাকলে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করবেন।

  4. কন্ট্রোল আর্মের জয়েন্ট খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জুন, ২০০৪মডেল বছর 2004NHTSA প্রচারণা 04V273000৪১,৯২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল উপাদানে তৈরি ওয়াশার ফেটে ক্ল্যাম্পের চাপ কমিয়ে দিতে পারে, ফলে কন্ট্রোল আর্ম স্টিয়ারিং নাকল থেকে খুলে যেতে পারে। চাকা কাত হতে বা খুলে যেতে পারে এবং এর ব্রেক হোস কেটে যেতে পারে, ফলে ব্রেক করার ক্ষমতা কমে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা জয়েন্টগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Cadillac XLR-এ ফিরে যান