Audi Q5 8R
Audi Q5 8R (2008–2017): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৬৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: 8R
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৩০–৪,৬৬০ mm RDW | ৪,৬৩০ mm TC | ৪,৬৩৯ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | ১,৯০০ mm TC | ১,৮৮০ mm |
| উচ্চতা | ১,৬২০–১,৬৪০ mm RDW | ১,৬৬০ mm TC | ১,৬৫০ mm |
| হুইলবেস | ২,৮২০ mm RDW | ২,৮১০ mm TC | ২,৮০৭ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬২২–১,৬৪৬ mm ASTRA | ১,৬০০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬২১–১,৬৪৫ mm ASTRA | ১,৬০০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৬৯৫–১,৮৯৫ kg RDW | ১,৮৫০–২,০১০ kg TC | ১,৮৫০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭৯৫–১,৯৯৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৩২০–২,৫৩০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,০০০–২,৪০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২০৫–২৫০ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ৩২০–৬৫০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/65R17, 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2014–2017: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৪–৫ বছর | ৮৭.৬% (৮৭.০–৮৮.৩) | ৯১.০% | ৯,৭৬২ |
| ৬–৮ বছর | ৮৮.৮% (৮৮.৫–৮৯.০) | ৮৬.৪% | ৮০,১২৭ |
| ৯–১২ বছর | ৮৫.২% (৮৪.৯–৮৫.৪) | ৭৭.৯% | ৭১,০১৪ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৭৬.৮% (৭৬.৩–৭৭.৪) | ৬৯.২% | ২২,৮৭০ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৫.৮% | ২৯.৫% |
| ব্রেক | ১৭.৮% | ২৫.১% |
| সাসপেনশন | ১৭.৭% | ২১.৫% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ৮.৩% | ৬.৬% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৬.০% | ৭.৯% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৫.৯% | ১৪.২% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2009–2017 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৮৮৭টি অভিযোগ। ৩৩টি সংঘর্ষ · ৯টি আগুন লাগার ঘটনা · ২৯টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ইঞ্জিন ২৭৩
- এয়ারব্যাগ ২২৯
- জ্বালানি ব্যবস্থা ১৩৯
- স্টিয়ারিং ৭৭
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৬১
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৪২
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Audi Q5 8R-এর সব ১৬৭ সংস্করণ
সব ১৬৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৩৫–১৬৪ g/km | ২,২৬,৪৬১ |
| 2016–2017 | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ১৬০–১৭৩ g/km | ১৩,৫৮২ |
| 2011–2017 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ১৩৩–১৭৪ g/km | ২৫,১৬৮ |
| 2015–2017 | ৩.০ L | ২৪০ kW (৩২৬ PS) | ডিজেল | – | ১৭৪ g/km | ২৮,১৭০ |
| 2017 | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৯৩ g/km | ৪,৭৪৪ |
| 2013–2017 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১২৩–১৪৬ g/km | ৩৯,৬২১ |
| 2015–2017 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | – | ১৭৫ g/km | ১০,২৫২ |
| 2017 | ২.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১৩৩ g/km | ২,৫০৪ |
| 2017 | ৩.০ L | ৩৯০ kW (৫৩০ PS) | পেট্রোল | – | ১৯২ g/km | ২,০৭০ |
| 2017 | ৩.০ L | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৬১ g/km | ১,৬৬০ |
| 2017 | ২.০ L | ২৭৮ kW (৩৭৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৯ g/km | ৭৭৬ |
| 2016–2017 | ৩.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১৫৬–২২৩ g/km | ৪৩২ |
| 2011–2017 | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৭২–১৯০ g/km | ১১,৬৪৪ |
| 2011–2017 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১২১–১৬৩ g/km | ৫,৯৮১ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১১৯ g/km | ২০০ |
| 2015–2017 | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ১৭০–১৭২ g/km | ৩,৫৭৭ |
| 2012–2017 | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ১৫৬–১৫৯ g/km | ১,০৫,৯৮১ |
| 2013–2017 | ৩.০ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | ডিজেল | – | ১৭৫–১৭৯ g/km | ৫৮,০৮৮ |
| 2017 | ২.০ L | ১৯৮ kW (২৬৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৭১ g/km | ১০ |
| 2013–2016 | ৩.০ L | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | – | ১৫৯–১৬৪ g/km | ২২,২৮০ |
| 2014–2016 | ৩.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | ডিজেল | – | ১৫৯–১৬৪ g/km | ৯২১ |
| 2012–2016 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৭১–১৮৩ g/km | ১৪,১১৭ |
| 2016 | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | পেট্রোল | – | ২৫৯ g/km | ৪৬ |
| 2016 | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | হাইব্রিড | – | – | ২০ |
| 2012–2016 | ৩.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৯–২১৮ g/km | ১,৬৭১ |
| 2011–2016 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | – | ১৭৫–১৭৯ g/km | ১,০৫,৬৫৩ |
| 2016 | ২.০ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৮ g/km | ১৪ |
| 2011–2016 | ৩.০ L | ১৭৬ kW (২৩৯ PS) | ডিজেল | – | ১৯৬–২০৭ g/km | ২৬,৮৫৯ |
| 2016 | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | ডিজেল | – | ২৩৩ g/km | ১৪ |
| 2012–2015 | ৩.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | ডিজেল | – | ১৬৮–১৬৯ g/km | ২৭,৮৫২ |
| 2011–2015 | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | – | ১৬০–১৯২ g/km | ১৩,৯৮৭ |
| 2012–2015 | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | হাইব্রিড | – | ১৫৮–১৫৯ g/km | ১০২ |
| 2015 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৯ g/km | ১৮ |
| 2014 | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | ৪.০ kWh/100 km NEDC | ১৬০ g/km | ২৭০ |
| 2010–2014 | – | – | ডিজেল | – | ১৫৬–১৮৩ g/km | ১,৩৫৬ |
| 2011–2014 | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | – | ১৪৪–১৬২ g/km | ২০,৮৬৭ |
| 2014 | ২.০ L | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | ডিজেল | – | ১৭৪ g/km | ১০ |
| 2013 | ২.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৪ g/km | ৬,২৭০ |
| 2013 | ৩.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৭৬ g/km | ৫১২ |
| 2013 | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৯ g/km | ১৬৪ |
| 2013 | ৩.০ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৯৯ g/km | ২২ |
| 2013 | ১.৩ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৩৯ g/km | ১৬ |
| 2013 | ১.৬ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৯ g/km | ১০ |
| 2013 | ২.০ L | – | পেট্রোল | – | – | ১০ |
| 2011–2012 | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ডিজেল | – | ১৯৯ g/km | ৪০৯ |
| 2011–2012 | ৩.২ L | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | পেট্রোল | – | ২১৫–২১৮ g/km | ৯৩৩ |
| 2010–2012 | – | – | পেট্রোল | – | ১৯০–২১০ g/km | ১,৬২২ |
| 2011 | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৫৯ g/km | ১০২ |
| 2011 | ২.০ L | – | ডিজেল | – | ১৮৮ g/km | ১০ |
| 2010 | ২.০ L | – | ডিজেল | – | ১৭৪ g/km | ৭৯,২০৪ |
| 2010 | ৩.০ L | – | ডিজেল | – | ১৯৮ g/km | ২৫,৬৫২ |
| 2010 | ২.০ L | – | পেট্রোল | – | ১৯৫ g/km | ১২,২৪৪ |
| 2010 | ৩.২ L | – | পেট্রোল | – | ২১৮ g/km | ৯১৬ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৯০ g/km | ৫২ |
যুক্তরাজ্য ৬৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৫৭ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 18'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 19'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 20'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৫২ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৫২ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৫৭ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৮ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৫১ g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 20'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 18'' wheels | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৬ L/100 km NEDC | ১৭৩ g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 19'' wheels | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 20'' wheels | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৮১ g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | ৩.০ L | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | – | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৫৮ g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | ৩.০ L | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | – | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৬১ g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | ৩.০ L | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | – | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 2015–2016SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels · SQ5 3.0 V6 TDI quattro 313PS S-tronic Stop-Start 21'' wheels | ৩.০ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | ডিজেল | – | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2016SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | ৩.০ L | ২৪০ kW (৩২৬ PS) | ডিজেল | – | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2016SQ5 Plus 3.0 V6 BiTDI quattro 340PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | – | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 20152.0 TDI quattro 150PS | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 18'' wheels | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৬ L/100 km NEDC | ১৭৩ g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 19'' wheels | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 20'' wheels | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৮১ g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 225PS | ২.০ L | ১৬৬ kW (২২৫ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 20153.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | ৩.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | ডিজেল | – | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2015SQ5 3.0 BiTDI V6 313PS quattro 8speed Tiptronic | ৩.০ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | ডিজেল | – | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | ৩.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | পেট্রোল | – | ৮.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 143PS | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 20142.0 TDI quattro 150PS | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 177PS | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 20142.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 20142.0 TFSI quattro 180PS | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 225PS | ২.০ L | ১৬৬ kW (২২৫ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 20142.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | ২.০ L | ১৬৬ kW (২২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 2013–20143.0 TDI quattro 245PS 7speed S-Tronic · 3.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | ৩.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2013–2014SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 313PS | ৩.০ L | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | ৩.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 20132.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic | ২.০ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 20132.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | ২.০ L | ১৬৬ kW (২২৫ PS) | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 20122.0 TDI quattro 143PS | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS 7speed S-Tronic | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS Stop-Start | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 180PS Stop-Start | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.১ L/100 km NEDC | ১৮৮ g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS 8speed Tiptronic | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৬ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS Stop-Start | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.১ L/100 km NEDC | ১৮৮ g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic | ৩.০ L | ১৭৭ kW (২৪০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 20123.2 FSI quattro 270PS 7speed S-Tronic | ৩.২ L | ১৯৯ kW (২৭০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২১৮ g/km |
| 20102.0 CR TDI 143ps · 2.0 CR TDI quattro 143ps | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | – | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km |
| 2009–20102.0 CR TDI quattro 170PS with DPF · 2.0 CR TDI quattro 170ps with DPF | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | – | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৭৫ g/km |
| 20102.0 CR TDI quattro 170ps S-Tronic with DPF | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 180ps | ২.০ L | ১৩২ kW (১৮০ PS) | পেট্রোল | – | ৮.৪ L/100 km NEDC | ১৯৫ g/km |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS 7speed S-Tronic · 2.0 FSI quattro 211ps 7speed S-tronic | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km NEDC | ১৯২ g/km |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS · 2.0 FSI quattro 211ps | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | – | ৮.৫ L/100 km NEDC | ১৯৭ g/km |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps 7speed S-tronic | ৩.০ L | ১৭৭ kW (২৪০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 20103.2 FSI quattro 270ps S-tronic | ৩.২ L | ১৯৯ kW (২৭০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২১৮ g/km |
| 20092.0 CR TDI quattro 170PS S-Tronic with DPF | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৯৭ g/km |
ফ্রান্স ৩২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150 ch) quattro BVM 6 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 2015Q5 Full hybrid (245ch) quattro tiptronic 8 | – | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2015Q5 2.0 TFSI (180ch) manuelle 6 | – | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (190ch) quattro S tronic 7 | – | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2015Q5 2.0 TFSI (225ch) quattro tiptronic 8 "" | – | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km NEDC | ১৬৮ g/km |
| 2015Q5 2.0 (TFSI 225ch) quattro BVM 6 · Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2015Q5 V6 3.0 TDI clean diesel (258ch) quattro S tronic 7 | – | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৬ g/km |
| 2015Q5 V6 3.0 TFSI (272ch) quattro tiptronic 8 | – | ২০০ kW (২৭২ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2015SQ5 3.0 biTDI (313ch) quattro tiptronic 8 20" | – | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) QUATTRO | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO | – | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO S TRONIC | – | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.১–৬.৪ L/100 km NEDC | ১৫৯–১৬৯ g/km |
| 2012–2014Q5 2.0 TFSI (180ch) QUATTRO | – | ১৩২ kW (১৭৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫–৮.১ L/100 km NEDC | ১৭৪–১৮৮ g/km |
| 2013–2014Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 2013–2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC | – | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) CLEAN DIESEL QUATTRO S TRONIC | – | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km |
| 2013–2014SQ5 V6 3.0 BiTDI (313 ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | ২৩০ kW (৩১৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৭৯ g/km |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬৩ g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৮৪ g/km |
| 2012Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.১ L/100 km NEDC | ১৮৮ g/km |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2012Q5 V6 3.0 TDI (240ch) QUATTRO S TRONIC | – | ১৭৬ kW (২৩৯ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2012Q5 V6 3.2 FSI (270ch) QUATTRO S TRONIC | – | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৩ L/100 km NEDC | ২১৮ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017SIDI; FFV | ২.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪৫ g/km |
| 2013–2017SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৯–২১ MPG (১১.২–১২.৪ L/100 km) EPA | ২৬৭–২৯৫ g/km |
| 2013–2016SIDI | ২.০ L | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২০৯ g/km |
| 2014–2016 | ৩.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২৪৪ g/km |
| 2011–2013SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪২–২৫১ g/km |
| 2009–2012SIDI | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
কানাডা ৬ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৯–১০.৫ L/100 km 5-cycle | ২০৫–২৪৬ g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Small | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.২–১২.৭ L/100 km 5-cycle | ২৫৮–২৯২ g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | ৩.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০ L/100 km 5-cycle | ২৪৪ g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭ L/100 km 5-cycle | ২৪৬ g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | ৩.২ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৯ L/100 km 5-cycle | ২৭৪ g/km |
| 2010Sport utility vehicle | ৩.২ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৯ L/100 km 5-cycle | ২৭৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।