Audi Q2 Q2
Audi Q2 Q2 (2016–2026): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ৬৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: GA
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,১৯০–৪,২১০ mm RDW | ৪,১৯১–৪,২২৯ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৯০–১,৮০০ mm RDW | ১,৭৯৪ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৮০–১,৫৩০ mm RDW | ১,৫০৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৯০ mm RDW | ২,৬০১–২,৬২৮ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৪৭–১,৫৫৭ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৩৮–১,৫৭৭ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,২০০–১,২৯৫ kg RDW | ১,২০৫–১,৬১০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩০০–১,৩৯৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮০০–১,৮৮০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৩০০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৫০–৬৯০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | ৪০৫ L |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৫০–৫৮ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৯৭–২১৮ km/h RDW | ১৫০–২৫০ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | – | ১০.১–১০.৩ s |
| টর্ক | ২০০–৪০০ Nm ASTRA | ২০০–৪০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/55R17, 205/60R16, 215/60R16, 215/50R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৪.৮% (৯৪.৬–৯৫.০) | ৯২.২% | ৪৩,২০১ |
| ৪–৫ বছর | ৯৪.৫% (৯৪.৩–৯৪.৬) | ৯১.০% | ৮৪,০৮৪ |
| ৬–৮ বছর | ৯২.৯% (৯২.৬–৯৩.১) | ৮৬.৪% | ৩৮,৫৪৯ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৭.৪% | ২৪.২% |
| ব্রেক | ১৬.৯% | ১৫.৬% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৩.৬% | ৬.২% |
| সাসপেনশন | ২.৬% | ৬.০% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১.৭% | ৫.৪% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Audi Q2 Q2-এর সব ৬৮ সংস্করণ
সব ৬৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৬.০–৬.২ L/100 km WLTP | ১৩৯–১৪১ g/km | ১,২৫,৮৬৪ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৫.০–৫.৪ L/100 km WLTP | ১৩৮–১৪৪ g/km | ২৭,০২৮ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | ৫.৭–৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৩৭ g/km | ৮,৭৩৯ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৪.৪–৪.৯ L/100 km WLTP | ১২৮–১৩০ g/km | ৩৬,৮১২ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | ৭.৩–৭.৬ L/100 km WLTP | ১৬৯–১৭২ g/km | ৫,৭৯০ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | ৮.২–৮.৪ L/100 km WLTP | ১৮৯–১৯২ g/km | ২,৮১৫ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ৫.৬–৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৩৫ g/km | ২৬,৫৪৫ |
| 2025 | ১.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১৩৪ g/km | ১১ |
| 2021–2023 | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | – | ২১৩ |
| 2023 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৬৫ g/km | ১৫ |
| 2022 | ১.৫ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৯ g/km | ৩১ |
| 2021 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১৫৬ g/km | ৫০২ |
| 2021 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | – | ২৮ |
| 2021 | ১.৫ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | পেট্রোল | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | ১০ |
| 2018–2020 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১২৫–১৩৯ g/km | ৪৮,৫০৮ |
| 2016–2020 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১১৪–১৩০ g/km | ১,৩৪,৬৭৪ |
| 2016–2020 | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১১৮–১৬৪ g/km | ৭৮,১২২ |
| 2016–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১২৭–১৩৪ g/km | ১৬,৯৫৪ |
| 2016–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৪–২০৯ g/km | ১৩,২১৩ |
| 2020 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | – | ১৬১ g/km | ১,০১৫ |
| 2020 | ২.০ L | ২২৮ kW (৩১০ PS) | পেট্রোল | – | ২৪৬ g/km | ৪৪ |
| 2020 | ১.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪০ g/km | ২৪ |
| 2020 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১২৩ g/km | ১৫ |
| 2020 | ২.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১৪৩ g/km | ১৪ |
| 2019–2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | ৪০ |
| 2016–2020 | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১২০–১৮৬ g/km | ৫৭,৬৪৪ |
| 2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৪৯ g/km | ১১ |
| 2019 | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ২৪.৪ kWh/100 km NEDC | ১৪০ g/km | ৪৭,৩১২ |
| 2019 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ২৪.৩ kWh/100 km NEDC | ১২১ g/km | ৪৫,৮৮০ |
| 2019 | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | ২৪.২ kWh/100 km NEDC | ১১৯ g/km | ৩৭,৯৭২ |
| 2019 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | ২৪.৪ kWh/100 km NEDC | ১৬৫ g/km | ১০,৩৯০ |
| 2019 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ২৪.৪ kWh/100 km NEDC | ১৩০ g/km | ৭,০১২ |
| 2019 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | ২৪.৬ kWh/100 km NEDC | ১৬২ g/km | ২,৯৫০ |
| 2016–2019 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৩২–১৩৪ g/km | ১২,২৯০ |
| 2019 | ১.৬ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | ১২ |
| 2019 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১২৩ g/km | ১০ |
| 2017 | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২৩ g/km | ৪৬,২৫৬ |
| 2017 | ১.৪ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ১২১ g/km | ২২,৪৮৬ |
| 2017 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২৮ g/km | ৯,৪২৪ |
| 2017 | ২.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১৩৩ g/km | ১৬২ |
| 2017 | ১.০ L | ১২৮ kW (১৭৪ PS) | পেট্রোল | – | ১১৭ g/km | ১৪২ |
| 2017 | ১.৬ L | ১২৮ kW (১৭৪ PS) | ডিজেল | – | ১১৩ g/km | ১০২ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১২৬ g/km | ৮৪ |
| 2017 | ২.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৪০ g/km | ১২ |
| 2016 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১৭৬ g/km | ১০ |
যুক্তরাজ্য ২৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202630 TFSI 116PS | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৩৫–১৪৮ g/km |
| 2025–202635 TFSI 150PS | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮–৬.৩ L/100 km WLTP | ১৩২–১৪৪ g/km |
| 2025–202635 TFSI 150PS | ১.৫ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯–৬.৪ L/100 km WLTP | ১৩৪–১৪৫ g/km |
| 2025–2026SQ2 TFSI quattro 300PS | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.২–৮.৩ L/100 km WLTP | ১৮৬–১৮৯ g/km |
| 2017–20181.0 TFSI 116PS 16'' & 17'' wheels | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km |
| 2017–20181.0 TFSI 116PS 18'' wheels | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২১ g/km |
| 2017–20181.4 TFSI 150PS 16'' & 17'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 2017–20181.4 TFSI 150PS 18'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2017–20181.4 TFSI 150PS 19'' & 18'' (40N) wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2017–20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 16'' & 17'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2017–20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2017–20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 19'' & 18'' (40N) wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2017–20181.6 TDI 116PS 7speed S-tronic 16'' & 17'' wheels | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2017–20181.6 TDI 116PS 16'' & 17'' wheels | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2017–20181.6 TDI 116PS 18'' wheels | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2017–20181.6 TDI 116PS 19'' & 18'' (40N) wheels | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2017–20181.6 TDI 116PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2017–20181.6 TDI 116PS 7speed S-tronic 19'' & 18'' (40N) wheels | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S-tronic 19'' & 18'' (40N) wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ৫.০ L/100 km NEDC | ১৩১ g/km |
| 20182.0 TFSI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 20182.0 TFSI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' & 18'' (40N) wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।