Audi A5 F5
Audi A5 F5 (2017–2024): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৭৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: F5, 8W6 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬৭০–৪,৭৬০ mm RDW | ৪,৬৪০–৪,৭৭০ mm TC | ৪,৭৩৩–৪,৭৫২ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৪০–১,৮৫০ mm RDW | ১,৮৪০–১,৮৬০ mm TC | ১,৮৪৩–১,৮৪৬ mm |
| উচ্চতা | ১,৩৬০–১,৪০০ mm RDW | ১,৩৬০–১,৩৮০ mm TC | ১,৩৬৮–১,৩৮৬ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৭০–২,৮৩০ mm RDW | ২,৭৫০–২,৮৩০ mm TC | ২,৭৬৪–২,৮২৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৭৭–১,৫৮৭ mm ASTRA | ১,৫৭০–১,৬০০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫৮–১,৫৬৮ mm ASTRA | ১,৫৭০–১,৫৯০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৪০০–১,৭৩০ kg RDW | ১,৬৩৫–১,৯২০ kg TC | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫০০–১,৮৩০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৯৫–২,৩২০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৪০০–১,৯০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪–৫ RDW | – | – |
| দরজা | ২–৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ২৫৫–৬২৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,২৯৪–২,৫৭৭ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২১০–২৫০ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ২৭০–৬২০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 245/40R19, 235/45R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2018–2024: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯১.১% (৯০.৬–৯১.৪) | ৯২.২% | ২০,১১২ |
| ৪–৫ বছর | ৯০.৮% (৯০.৬–৯১.০) | ৯১.০% | ৫৯,২৯৮ |
| ৬–৮ বছর | ৮৭.৮% (৮৭.৪–৮৮.১) | ৮৬.৪% | ৩৭,৪১৮ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৬.৮% | ২৪.৯% |
| ব্রেক | ১৩.৪% | ১৬.৫% |
| সাসপেনশন | ১০.৪% | ৬.৯% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৩.৭% | ৬.৩% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১.৬% | ৫.৮% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ১.০% | ২.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2017–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২১২টি অভিযোগ। ৭টি সংঘর্ষ · ৭টি আহত হওয়ার ঘটনা · ১টি মৃত্যুর ঘটনা
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৭৩
- চালক-সহায়তা ব্যবস্থা ৬১
- ইঞ্জিন ২৫
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Audi A5 F5-এর সব ১৭৬ সংস্করণ
সব ১৭৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩–৫.৭ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৪৯ g/km | ১২১ km | ১৯,৬৪২ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | ৬.৬–৭.০ L/100 km WLTP | ১৫৪–১৫৮ g/km | – | ১৯,৯৫২ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | হাইব্রিড | ৬.৩–৭.০ L/100 km WLTP | ১৪৯–১৫৮ g/km | – | ১০,২১২ |
| 2022–2024 | ২.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | হাইব্রিড | ৭.৬–৭.৭ L/100 km WLTP | ১৭১–১৭৬ g/km | – | ৫,৯০৭ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | পেট্রোল | ৬.৬–৭.০ L/100 km WLTP | ১৫০–১৬৩ g/km | – | ৩,০১৪ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | ৪.৭–৫.২ L/100 km WLTP | ১৩২–১৩৫ g/km | – | ৯,৪১৭ |
| 2021–2024 | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | পেট্রোল | ৯.১–৯.২ L/100 km WLTP | ২০৭–২০৯ g/km | – | ৩,৭৯০ |
| 2021–2024 | ২.৯ L | ৩৩১ kW (৪৫০ PS) | পেট্রোল | ৯.৬–৯.৮ L/100 km WLTP | ২২০–২২৩ g/km | – | ৪,১১২ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৬.৬–৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫০–১৫৭ g/km | – | ৬৭৮ |
| 2024 | ৩.০ L | ২৭০ kW (৩৬৭ PS) | হাইব্রিড | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৭৭ g/km | – | ৪৯৯ |
| 2021–2024 | ৩.০ L | ২৫১ kW (৩৪১ PS) | হাইব্রিড | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৯–১৯০ g/km | – | ৩,৩১৯ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | ৪.৭–৫.১ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৩৬ g/km | – | ১,৩৫৬ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | ডিজেল | ৫.৪–৬.০ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৫৭ g/km | – | ১,০৯০ |
| 2024 | ২.৯ L | ৩৪৬ kW (৪৭০ PS) | পেট্রোল | ৯.৮ L/100 km WLTP | ২২২ g/km | – | ১৩৭ |
| 2021–2024 | ৩.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | হাইব্রিড | ৭.০–৭.১ L/100 km WLTP | ১৮৪–১৮৬ g/km | – | ২,১৭৪ |
| 2022–2024 | ৩.০ L | ২৭০ kW (৩৬৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৭–২৯৬ g/km | – | ১৪৪ |
| 2023–2024 | ২.৯ L | ৩৬০ kW (৪৮৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | – | – | ৯১ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | ৪.১–৫.০ L/100 km WLTP | ১২৫–১৩০ g/km | – | ১,৭৯৩ |
| 2024 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৩ g/km | – | ৫৫ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | পেট্রোল | – | – | – | ১১৯ |
| 2022–2024 | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | – | – | ৬৮ |
| 2024 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | ডিজেল | – | ১৭১ g/km | – | ১৫ |
| 2023 | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৯৬ g/km | – | ৫৮ |
| 2023 | ২.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | পেট্রোল | – | ২৭৪ g/km | – | ৫২ |
| 2021–2023 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | ৬.২–৬.৯ L/100 km WLTP | ১২৩–১২৪ g/km | – | ৪০৯ |
| 2021–2023 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | পেট্রোল | – | – | – | ৮২ |
| 2023 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৪৬ g/km | – | ১৩ |
| 2023 | ২.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৪৮ g/km | – | ১১ |
| 2021–2022 | ২.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | পেট্রোল | ৫.৮–৮.০ L/100 km WLTP | ১৭৫–১৮১ g/km | – | ৪২৬ |
| 2022 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৩ g/km | – | ৩০ |
| 2021 | ২.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | হাইব্রিড | ৭.৭ L/100 km WLTP০.১ kWh/100 km WLTP | ১৮৩ g/km | – | ৩,৭৬২ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১৫৩ g/km | – | ৪৯৪ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | হাইব্রিড | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৬৫ g/km | – | ৪০২ |
| 2021 | ৩.০ L | ১৭০ kW (২৩১ PS) | ডিজেল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৮৩ g/km | – | ৩৩৮ |
| 2021 | ৩.০ L | ২৫৫ kW (৩৪৭ PS) | হাইব্রিড | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৮৬ g/km | – | ১১৮ |
| 2021 | ৩.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৮৯ g/km | – | ৯২ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৬২ g/km | – | ৪৬ |
| 2021 | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৭৯ g/km | – | ৩২ |
| 2021 | ৩.০ L | ২৫১ kW (৩৪১ PS) | ডিজেল | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৯ g/km | – | ৩০ |
| 2021 | ৩.০ L | ২৭০ kW (৩৬৭ PS) | পেট্রোল | – | – | – | ২৪ |
| 2021 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | – | – | ১২ |
| 2017–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১১৭–১২৫ g/km | – | ৯৩,৫২৯ |
| 2017–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | হাইব্রিড | – | ১২৯–১৩৬ g/km | – | ১৫,৪৫১ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | – | ১০৪–১০৫ g/km | – | ৬,৯১০ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | – | ১৫২ g/km | – | ৫,৩৯০ |
| 2017–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭–১৩৬ g/km | – | ৩৫,২৫৯ |
| 2020 | ২.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | হাইব্রিড | – | ১৬৩ g/km | – | ২,৬৬৬ |
| 2019–2020 | ৩.০ L | ২৫৫ kW (৩৪৭ PS) | হাইব্রিড | – | ১৬২–১৬৩ g/km | – | ২,২৪৯ |
| 2020 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | – | ১৩৬ g/km | – | ২,১৬৬ |
| 2020 | ২.৯ L | ৩৩১ kW (৪৫০ PS) | পেট্রোল | – | ২৩৩ g/km | – | ২,১২১ |
| 2020 | ৩.০ L | ১৭০ kW (২৩১ PS) | ডিজেল | – | ১৪২ g/km | – | ১,৯০৯ |
| 2017–2020 | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৭০–২২৯ g/km | – | ২৮,৭২৬ |
| 2017–2020 | ৩.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১৪৭–১৫৮ g/km | – | ৮,১৮৯ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ১৩৩ g/km | – | ৪,৬৭৪ |
| 2020 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | হাইব্রিড | – | ১২৪ g/km | – | ১,১৩০ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | – | ১০৪–১০৮ g/km | – | ১,০৭০ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১০৯–১১০ g/km | – | ৩,৬৪২ |
| 2017–2020 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ১০৬–১১৪ g/km | – | ৭৬৩ |
| 2017–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১১২–১১৮ g/km | – | ১৭,৭২৩ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৫০–২২৮ g/km | – | ৮৩ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৩–১৫৪ g/km | – | ৫,০৯৭ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৭৪–২৪২ g/km | – | ৫৪ |
| 2020 | ৩.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | হাইব্রিড | – | ১৬২ g/km | – | ৩২ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | ডিজেল | – | ১৩২–১৯৫ g/km | – | ৪৬ |
| 2020 | ৩.০ L | ২৫৫ kW (৩৪৭ PS) | ডিজেল | – | ১৯৬ g/km | – | ২৮ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩২–১৪৭ g/km | – | ১,১৯১ |
| 2019 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | ২৪.৬ kWh/100 km NEDC | ১৩৪ g/km | – | ২৫,৪৬৮ |
| 2019 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ২৪.১ kWh/100 km NEDC | ১২৬ g/km | – | ২৩,৪৬৮ |
| 2017–2019 | ২.৯ L | ৩৩১ kW (৪৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৭–২১৮ g/km | – | ৮,৬১৬ |
| 2019 | ৩.০ L | ১৭০ kW (২৩১ PS) | ডিজেল | ২৪.১ kWh/100 km NEDC | ১৪২ g/km | – | ১,৭৮৮ |
| 2019 | ৩.০ L | ২৫৫ kW (৩৪৭ PS) | ডিজেল | – | ১৬৫ g/km | – | ৬৭৬ |
| 2017–2019 | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১২৮ g/km | – | ৬,৭৩৮ |
| 2017–2019 | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ১৪০–১৫৬ g/km | – | ২৭,৪৬৮ |
| 2017–2019 | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | হাইব্রিড | – | ১৪৬ g/km | – | ৮৮ |
| 2019 | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৫২ g/km | – | ২৪ |
| 2017–2019 | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ১২৫–১২৮ g/km | – | ১১,৪৪০ |
| 2017–2018 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১১১ g/km | – | ৮৯৬ |
| 2018 | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৪৭ g/km | – | ১৬২ |
| 2018 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২৯ g/km | – | ১৪৬ |
| 2017–2018 | ৩.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | ডিজেল | – | ১৩৮–১৩৯ g/km | – | ২,৩৮০ |
| 2018 | ৩.০ L | ৩৩১ kW (৪৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৭ g/km | – | ১০ |
| 2017 | ২.০ L | ২৭৮ kW (৩৭৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫ g/km | – | ৮৫২ |
| 2017 | ১.৮ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫ g/km | – | ৮২৬ |
| 2017 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০৭ g/km | – | ৮২৪ |
| 2017 | ২.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | – | ৫৩৬ |
| 2017 | ১.৮ L | ১০৬ kW (১৪৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫ g/km | – | ৩৬২ |
| 2017 | ৩.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৩৪ g/km | – | ৩৪৪ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৯ kW (২৩০ PS) | পেট্রোল | – | ১৬০ g/km | – | ২৩২ |
| 2017 | ৩.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | ডিজেল | – | ১৬৩ g/km | – | ১৯৬ |
| 2017 | ২.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | – | ১৮৬ |
| 2017 | ৩.০ L | ৩৯০ kW (৫৩০ PS) | পেট্রোল | – | ১৬৯ g/km | – | ১০০ |
| 2017 | ১.৪ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | – | ৫৮ |
| 2017 | ৩.০ L | ২৪০ kW (৩২৬ PS) | ডিজেল | – | ১২৫ g/km | – | ৩৬ |
| 2017 | ২.৯ L | ৪৯৭ kW (৬৭৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৭ g/km | – | ৩০ |
| 2017 | ৩.০ L | ২৪৫ kW (৩৩৩ PS) | পেট্রোল | – | ১৮৪ g/km | – | ২২ |
| 2017 | ২.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১২২ g/km | – | ১৪ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১১৭ g/km | – | ১২ |
| 2017 | ৩.০ L | ৩০০ kW (৪০৮ PS) | ডিজেল | – | ১৩১ g/km | – | ১২ |
যুক্তরাজ্য ৫৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 17'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 18'' wheels · 2.0 TDI 150PS 19'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১১ g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ১১০ g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৬–১০৮ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.০–৪.১ L/100 km NEDC | ১০৫–১০৬ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২–৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৯–১১৮ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩–৪.৭ L/100 km NEDC | ১১৩–১২৪ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৫–৪.৭ L/100 km NEDC | ১১৭–১২২ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৭–৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৪–১২৮ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৩–১১৫ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫–৪.৬ L/100 km NEDC | ১১৮–১১৯ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২–৪.৩ L/100 km NEDC | ১১১–১১২ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২১ g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২–৪.৩ L/100 km NEDC | ১১১–১১৩ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬–৫.৯ L/100 km NEDC | ১২৭–১৩৬ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭–৬.০ L/100 km NEDC | ১৩০–১৩৭ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১–৫.৫ L/100 km NEDC | ১১৭–১২৪ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২০ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯–৬.১ L/100 km NEDC | ১৩৩–১৩৯ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩১ g/km |
| 20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪১ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫১ g/km |
| 20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫২ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৫.৯–৬.৪ L/100 km NEDC | ১৩৬–১৪৪ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.২–৬.৫ L/100 km NEDC | ১৪১–১৪৭ g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৬.৩–৬.৫ L/100 km NEDC | ১৪৪–১৪৮ g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৮ g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheel · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 17'' wheel | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheel | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ৪.৮–৫.২ L/100 km NEDC | ১২৭–১৩৭ g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 18'' wheel | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 19'' wheels | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | ৩.০ L | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ডিজেল | – | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic 18'' & 19'' wheels | ৩.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 18'' wheels · 3.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 19'' wheels | ৩.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels · S5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৮ L/100 km NEDC | ১৭৭ g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 19'' wheels | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৪–৭.৫ L/100 km NEDC | ১৭০ g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed tiptronic 19'' wheels | ৩.০ L | ২৬০ kW (৩৫৪ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৫–৭.৭ L/100 km NEDC | ১৭০–১৭৪ g/km |
| 20172.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | ২.০ L | ১৮৫ kW (২৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI | ২.৯ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৬২–২৭২ g/km |
| 2019–2025SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২২–২৪ MPG (৯.৮–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৩১–২৫২ g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | ২.০ L | হাইব্রিড | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬–৩০ MPG (৭.৮–৯.০ L/100 km) EPA | ১৮৬–২১৪ g/km |
| 2022–2023SIDI | ২.৯ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৭–২৬৮ g/km |
| 2022–2023SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ২৩–২৪ MPG (৯.৮–১০.২ L/100 km) EPA | ২২৬–২৩৩ g/km |
| 2018–2020SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬–২৭ MPG (৮.৭–৯.০ L/100 km) EPA | ২০৩–২০৯ g/km |
| 2017–2018SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬–২৭ MPG (৮.৭–৯.০ L/100 km) EPA | ২০৩–২১০ g/km |
| 2018SIDI | ২.৯ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬০ g/km |
| 2018SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৩–২৪ MPG (৯.৮–১০.২ L/100 km) EPA | ২৩২–২৩৯ g/km |
কানাডা ১৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Subcompact | ২.৯ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩–১১.৫ L/100 km 5-cycle | ২৬২–২৬৯ g/km |
| 2019–2025Mid-size | ২.৯ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪–১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৬৬–২৭২ g/km |
| 2024–2025Mid-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.২ L/100 km 5-cycle | ২৩৮ g/km |
| 2020–2024Subcompact | ২.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৮.৬–৯.১ L/100 km 5-cycle | ২০২–২১৪ g/km |
| 2018–2024Subcompact · Mid-size | ২.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৮.৭–৮.৮ L/100 km 5-cycle | ২০৩–২০৮ g/km |
| 2019–2024Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭–১০.৮ L/100 km 5-cycle | ২২৮–২৫২ g/km |
| 2019–2023Subcompact · Mid-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭–১০.৫ L/100 km 5-cycle | ২২৬–২৪৫ g/km |
| 2017–2018Subcompact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৭–৯.০ L/100 km 5-cycle | ২০৪–২১০ g/km |
| 2018Subcompact | ২.৯ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ১১.১ L/100 km 5-cycle | ২৬০ g/km |
| 2018Subcompact · Mid-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৯.৯ L/100 km 5-cycle | ২৩২ g/km |
| 2018Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ১০.২ L/100 km 5-cycle | ২৩৯ g/km |
| 2017Subcompact | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭–৯.৯ L/100 km 5-cycle | ২২৬–২৩১ g/km |
| 2017Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ১১.০ L/100 km 5-cycle | ২৫৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।