Alfa Romeo 145

Alfa Romeo 145 কী?

Alfa Romeo 145 হলো একটি কমপ্যাক্ট তিন-দরজার হ্যাচব্যাক, যা 1994 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। তীক্ষ্ণ কোণাকৃতির পেছনের অংশ এবং ভাস্কর্যখচিত পাশের নকশা নিয়ে এটি পারিবারিক গাড়ির শ্রেণিতে স্বতন্ত্র ইতালীয় রূপ এনেছিল। তিন-দরজার বিন্যাসের কারণে এর চেহারা ছিল তুলনামূলকভাবে প্রচলিত পাঁচ-দরজার Alfa Romeo 146-এর চেয়ে বেশি স্পোর্টি।

145 এবং 146, Alfa Romeo-র কমপ্যাক্ট মডেল-সম্ভারে 33-এর স্থলাভিষিক্ত হয়েছিল। দুটির প্ল্যাটফর্ম একই হলেও বডির ধরন ছিল আলাদা: 145 ছিল তিন-দরজার হ্যাচব্যাক, আর 146 ছিল পাঁচ-দরজার হ্যাচব্যাক।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

145-এর একটি প্রজন্ম ছিল, Type 930, যা 1994 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। প্রাথমিক সংস্করণগুলোতে ফ্ল্যাট-ফোর বক্সার পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল; পরে আসে Twin Spark চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন। Twin Spark বলতে প্রতি সিলিন্ডারে দুটি স্পার্ক প্লাগ বোঝায়। মডেল-সম্ভারে 1.9-লিটারের টার্বো-ডিজেল এবং পরে ডাইরেক্ট-ইনজেকশন টার্বো-ডিজেলও ছিল।

1.8- এবং 2.0-লিটারের Twin Spark ইঞ্জিনগুলো হালনাগাদ করা হয়েছিল, আর উৎপাদনের শেষ দিকে একটি নতুন নকশা গাড়িটির চেহারা সতেজ করে। এসব পরিবর্তনে 145-এর স্বতন্ত্র হ্যাচব্যাক আকৃতি বজায় রেখেই ইঞ্জিন ও চেহারায় সংশোধন আনা হয়েছিল।

সরকারি জ্বালানি খরচ ও CO₂

যুক্তরাজ্যের VCA পরিসংখ্যানে 2000 থেকে 2001 সালের তিনটি পেট্রল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত, যেগুলোর ইঞ্জিন 1.6 থেকে 2.0 লিটারের। NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন উল্লেখিত জ্বালানি খরচ 8.2 L/100 km। এই পরিসংখ্যানগুলোর জন্য NEDC ছিল ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি; এটি যুক্তরাষ্ট্রের EPA পদ্ধতি এবং কানাডার 5-cycle পরীক্ষা থেকে আলাদা।

VCA পরিসংখ্যান কোনো CO₂ মান উল্লেখ করে না।

145 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

145 ইউরোপ ও যুক্তরাজ্যে বিক্রি হয়েছিল। এর কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক আকৃতি এবং পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্পগুলো স্বতন্ত্র নকশার ব্যবহারিক গাড়ি খুঁজছিলেন এমন চালকদের উপযোগী ছিল।