এর অর্থ কী
গাড়ির কমিউনিকেশন বাস A-এর পারফরম্যান্স পর্যবেক্ষণাধীন সীমার বাইরে। কোডটি নির্দিষ্ট কোনো কারণ শনাক্ত করে না।
এক নজরে
- সাধারণত যে সিস্টেমের সঙ্গে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে, সেই সিস্টেমের সতর্কবাতি জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
বাস A তার নির্ধারিত গাড়ির মডিউলগুলোর মধ্যে বার্তা বহন করে। কন্ট্রোল মডিউল এই যোগাযোগ প্রত্যাশিত সীমার মধ্যে আছে কি না পর্যবেক্ষণ করে। U0029 বাস A-এর অস্বাভাবিক কার্যকারিতা নির্দেশ করে, তবে কারণ শনাক্ত করে না। কোনো নির্দিষ্ট লাইন ওপেন বা শর্ট ধরে না নিয়ে ওয়্যারিংয়ে যোগাযোগ বিচ্ছিন্নতা, গেটওয়ের রাউটিং সমস্যা এবং টার্মিনেশনের ত্রুটি পরীক্ষা করুন।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- বাস B-এর ওয়্যারিংয়ে অনিয়মিত ত্রুটি
- গেটওয়ে মডিউল CAN বার্তা ভুলভাবে রাউট করছে
- CAN টার্মিনেটিং রেজিস্টরের (120 Ω) মান নির্ধারিত সীমার বাইরে সরে গেছে
লক্ষণসমূহ
- একাধিক সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে
- প্রভাবিত মডিউল লিম্প মোডে যেতে পারে বা বন্ধ হয়ে যেতে পারে
- মডিউলভেদে নির্দিষ্ট ফাংশন কাজ নাও করতে পারে
- ডায়াগনস্টিক টুলে কমিউনিকেশন ত্রুটি দেখা যেতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- সব মডিউল স্ক্যান করে ফ্রিজ-ফ্রেম বা ইভেন্ট ডেটা রেকর্ড করুন। বাস A-এর যোগাযোগের কোন ত্রুটি আছে এবং কোন মডিউলগুলো একসঙ্গে অফলাইনে যাচ্ছে তা দেখুন।
- বাস A-এর কানেক্টর ও হারনেসের অংশে মাঝে মাঝে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া, ক্ষয়, আর্দ্রতা বা ঘষা লেগে ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন; স্ক্যান টুলে যোগাযোগের অবস্থা দেখার সময় নাগালে থাকা ওয়্যারিং আলতো নাড়ুন।
- বাস A ত্রুটির খবর দিচ্ছে এমন মডিউলগুলোতে পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন, কারণ অস্থির মডিউল সরবরাহ নেটওয়ার্ক ট্রাফিক নষ্ট করতে পারে।
- গাড়ি চলার সময় বা বৈদ্যুতিক লোডের সঙ্গে যোগাযোগের ত্রুটিগুলো মেলে কি না দেখতে স্ক্যান টুলের লাইভ নেটওয়ার্ক স্ট্যাটাস বা বাস অ্যানালাইজার ব্যবহার করুন।
- প্রস্তুতকারকের সার্ভিস তথ্যের বিরুদ্ধে বাস টার্মিনেশন এবং গেটওয়ে রাউটিং পরীক্ষা করুন, তারপর নির্দিষ্ট পদ্ধতি ব্যবহার করে সন্দেহভাজন নোডগুলো আলাদা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলা বা ক্ষয়ধরা বাস A সংযোগ সুরক্ষিত করুন বা পরিষ্কার করুন।
- বাস A-তে মাঝে মাঝে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া ওয়্যারিং বা ক্ষতিগ্রস্ত হারনেসের অংশ মেরামত করুন।
- পরিমাপ করা মান প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের বাইরে হলে তবেই একটি টার্মিনেটিং রেজিস্টার প্রতিস্থাপন করুন।
- আইসোলেশন টেস্ট ত্রুটি নিশ্চিত করার পরেই কেবল গেটওয়ে রাউটিং মেরামত করুন বা একটি সমস্যা সৃষ্টিকারী মডিউল প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
যোগাযোগ বিচ্ছিন্নতায় শুধু অজরুরি ফিচার প্রভাবিত হলে সতর্কভাবে গাড়ি চালান এবং দ্রুত পরীক্ষা করান। বাস A-এর ত্রুটিতে নিরাপত্তার জন্য জরুরি নিয়ন্ত্রণ বন্ধ হলে বা গাড়ির আচরণ অনিশ্চিত হলে গাড়ি চালাবেন না।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।