এর অর্থ কী
এক্সহস্ট আফটারট্রিটমেন্ট ফুয়েল ইনজেক্টর A কন্ট্রোল সার্কিট/ওপেন: কন্ট্রোল সার্কিটটি ওপেন। এই ইনজেক্টর ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার রিজেনারেশনের জন্য তাপমাত্রা বাড়াতে এক্সহস্টে জ্বালানি স্প্রে করে; এটি ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ করে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
এক্সহস্ট আফটারট্রিটমেন্ট ফুয়েল ইনজেক্টর A এক্সহস্টে জ্বালানি ছিটিয়ে তাপমাত্রা বাড়ায়, যাতে ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার পুনর্জনন করতে পারে; এটি ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ করে না। ইনজেক্টর A-এর বৈদ্যুতিক পথ পর্যবেক্ষণ করে কন্ট্রোল মডিউল এবং সার্কিট খোলা থাকায় প্রত্যাশামতো কারেন্ট প্রবাহিত না হলে P20CB সেট করে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ইনজেকটর ওয়াইন্ডিং ওপেন
- ইনজেক্টরে যাওয়ার তারে সংযোগ বিচ্ছিন্ন
- কানেক্টর বডি থেকে পিন পেছনে সরে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন থাকা
- রিজেনারেশনের সময় এক্সহস্টে ধোঁয়া বা জ্বালানির গন্ধ হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও DPF পুনর্জননের অবস্থা পর্যালোচনা করুন এবং সম্পর্কিত আফটারট্রিটমেন্ট ইনজেক্টর বা সার্কিট কোড আছে কি না দেখুন।
- এক্সহস্ট ঠান্ডা করে প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী সিস্টেমের পাওয়ার বন্ধ করার পর ইনজেক্টর A-এর কানেক্টর ও হারনেসে ঢিলা প্লাগ, ভাঙা তার, ক্ষয় বা পেছনে সরে যাওয়া পিন আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- কানেক্টর ঠিকমতো বসেছে ও টার্মিনাল ঠিকভাবে আটকানো আছে কি না দেখুন; এরপর এক্সহস্টের কাছে হারনেসের পথে তাপে ক্ষতি বা ঘষে ক্ষয় পরীক্ষা করুন।
- ওপেন সার্কিটের অবস্থান শনাক্ত করতে ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ও প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ব্যবহার করে ইনজেক্টর A-এর উইন্ডিং এবং সার্কিট কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন।
- ইনজেক্টর ও ওয়্যারিং ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের নির্ধারিত মান অনুযায়ী কন্ট্রোল-মডিউল পাশের সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলা ইনজেক্টর A কানেক্টর পুনরায় বসান এবং টার্মিনালগুলো সুরক্ষিত করুন।
- ইনজেক্টর A সার্কিটের খোলা বা তাপে ক্ষতিগ্রস্ত তার মেরামত করুন।
- উইন্ডিং খোলা নিশ্চিত হলে ইনজেক্টর A প্রতিস্থাপন করুন।
- পরীক্ষায় ওপেন সার্কিটের উৎস হিসেবে নিশ্চিত হলেই মডিউল-পাশের সার্কিট মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে, তবে DPF পুনর্জনন ব্যাহত হতে পারে এবং ফিল্টারে সুট জমতে পারে। পুনর্জননের প্রচেষ্টা বারবার মাঝপথে বন্ধ করা এড়িয়ে চলুন; DPF সতর্কতা, এক্সহস্টের ধোঁয়া বা পুনর্জননের সময় জ্বালানির গন্ধ দেখা দিলে ত্রুটিটি সারান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।