এর অর্থ কী
BMS উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির ভোল্টেজ সেন্স চ্যানেল N-এ একটি সার্কিট লো ত্রুটি শনাক্ত করেছে। এই চ্যানেলে সেল-গ্রুপ ভোল্টেজ পরিমাপ নির্ভরযোগ্য নয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ব্যাটারি সেন্স চ্যানেল N দিয়ে একটি সেল গ্রুপের ভোল্টেজ পড়ে। ওই চ্যানেলের সিগন্যাল মডিউলের প্রত্যাশিত সীমার নিচে নামলে P0B7E সেট হয়, ফলে ওই গ্রুপের রিপোর্ট করা ভোল্টেজ নির্ভরযোগ্য থাকে না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্স ওয়্যার গ্রাউন্ডে শর্ট হয়ে যাওয়া
- সেন্স ওয়্যারে ওপেন
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত - উচ্চ কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স
লক্ষণসমূহ
- ইভি/হাইব্রিড সিস্টেম ওয়ার্নিং লাইট অন হওয়া
- পাওয়ার আউটপুট কমে যাওয়া বা লিম্প মোড
- চার্জিং ব্যর্থ হতে পারে বা ধীরগতির হতে পারে
- বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং রেঞ্জ কমে যাওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং লাইভ ডেটায় চ্যানেল N-এর ভোল্টেজ পাশের সেল গ্রুপের রিডিংয়ের সঙ্গে তুলনা করে কম সিগন্যাল নিশ্চিত করুন এবং কখন এটি ঘটে তা লিখে রাখুন।
- চার্জিং বা পাওয়ার সীমিত কি না পরীক্ষা করুন; চ্যানেল N নির্ভরযোগ্যভাবে পর্যবেক্ষণ করা না গেলে BMS গাড়ির কার্যক্রম সীমিত করতে পারে।
- গাড়ির সার্ভিস পদ্ধতি অনুযায়ী উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি নিরাপদে বিচ্ছিন্ন করে চ্যানেল N-এর নাগালযোগ্য তার ও কানেক্টরে ক্ষতি, ক্ষয় বা আর্দ্রতা আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী যোগ্য হাইব্রিড টেকনিশিয়ানকে চ্যানেল N সেন্স তারে গ্রাউন্ডে শর্ট, ওপেন বা অতিরিক্ত রেজিস্ট্যান্স পরীক্ষা করতে বলুন।
- তার ও সংযোগ ঠিক থাকলে ব্যাটারি মনিটরিং মডিউলের চ্যানেল N ইনপুটের সঙ্গে মাপা গ্রুপ ভোল্টেজ তুলনা করে মডিউল-সাইডের ত্রুটি শনাক্ত করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া ক্ষতিগ্রস্ত চ্যানেল N সেন্স তারের ইনসুলেশন বা তার মেরামত করুন।
- ওপেন চ্যানেল N সেন্স তারে কন্টিনিউটি ফিরিয়ে আনুন।
- ক্ষয় হওয়া চ্যানেল N কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার বা মেরামত করে ভালো সংযোগ নিশ্চিত করুন।
- তার পরীক্ষা করার পর ব্যাটারি মনিটরিং মডিউলের চ্যানেল N ইনপুটে ত্রুটি থাকলে মডিউল বদলান বা মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইলেকট্রিক প্রপালশনের ওপর নির্ভর করা বা দীর্ঘ যাত্রা করা এড়িয়ে চলুন; পাওয়ার কমে যাওয়া বা চার্জিং সীমিত হওয়ায় গাড়ি প্রত্যাশামতো চলতে নাও পারে। সতর্কতার সঙ্গে তীব্র পাওয়ার হ্রাস বা অন্য উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি সতর্কতা দেখা দিলে নিরাপদ স্থানে থামুন এবং যোগ্য হাইব্রিড সার্ভিসের ব্যবস্থা করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।