U0660: Загубена комуникация със задвижващ механизъм B за температурата отзад вляво

Значение

Автомобилната шина отчита загуба на комуникация с интелигентния изпълнителен механизъм B на смесителната клапа за температурата на климатичната система отзад вляво. Температурата на въздуха отзад вляво се установява на положение по подразбиране.

Как работи

Задвижващият механизъм B за температурата отзад вляво управлява отделна функция на задната смесителна клапа на HVAC системата за задната лява зона. Кодът U0660 се записва, когато контролен модул спре да получава очакваните съобщения специално от задвижващ механизъм B, така че тази част от регулирането на температурата отзад вляво може да остане в позиция по подразбиране, дори ако задвижващ механизъм A комуникира нормално.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
2. Липса на захранване или маса към модула
3. Повреден модул

Симптоми

• Може да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Отделни функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Проверете HVAC модулите за данни от „замразени рамки“ (freeze frame) и свързани комуникационни неизправности, като разграничите състоянието на задвижващ механизъм B от задвижващ механизъм A за температурата отзад вляво.
2. Регулирайте контролите за температурата отзад вляво и проверете данните от скенера за задвижващ механизъм B или промените в съответната задна температура на въздуха.
3. Огледайте съединителя и снопа кабели на задвижващ механизъм B в задната лява HVAC зона за разхлабване, корозия, протриване или повреда.
4. Проверете посочените предпазител, захранване и маса на задвижващ механизъм B, за да изключите повреда в захранването.
5. Тествайте мрежовото окабеляване на задвижващ механизъм B за прекъсвания, къси съединения и лоши връзки според спецификацията на производителя, преди да диагностицирате задвижващия механизъм или модула.

Чести решения

• Включете отново или закрепете съединителя на задвижващ механизъм B за температурата отзад вляво.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или корозиралите клеми във веригата на задвижващ механизъм B.
• Възстановете захранването или масата на задвижващ механизъм B след откриване на причината за загубата.
• Сменете задвижващ механизъм B за температурата отзад вляво или неговия модул само ако тестовете потвърдят повреда.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирането по принцип е възможно, ако е засегната само функцията за задната лява температура. Проверете дали работата на предната HVAC система и почистването на предното стъкло остават адекватни.