U05AA: Невалидни данни, получени от помпата за охлаждаща течност на охладителя на сгъстения въздух

Значение

Приемащ модул е установил неправдоподобни данни от помпата за охлаждаща течност на охладителя на сгъстения въздух (интеркулера). Стойностите за оборотите или дебита на помпата не преминават проверките за правдоподобност и се отхвърлят.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпата за охлаждаща течност на охладителя на сгъстения въздух циркулира охлаждаща течност през кръга на интеркулера за намаляване на температурата на входящия въздух. Този код се записва, когато приемащ модул отхвърли докладваните от помпата данни за скорост или дебит като неправдоподобни, така че охлаждането на сгъстения въздух може да бъде ограничено или несигурно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна неизправност на модула или отклонение на входен сигнал от датчик
2. Несъответствие във версиите на софтуера след подмяна
3. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от фризийм фрейма и сканирайте всички модули за кодове, свързани с охлаждането на сгъстения въздух, помпата, температурата и комуникацията, преди да изчистите неизправностите.
2. Прегледайте живата скорост или дебит на помпата и температурите на сгъстения въздух или охлаждащата течност, за да видите дали данните от помпата липсват или са несъвместими с работните условия.
3. Инспектирайте конектора на помпата, захранващото окабеляване и окабеляването на масата, CAN връзките, маркучите за охлаждаща течност и разширителния съд за повреди, течове или лоши връзки.
4. Проверете за свързани неизправности на датчика за температура на сгъстения въздух или кръга на охлаждащата течност, които биха могли да обяснят неправдоподобен доклад от помпата.
5. Проверете за съвместим софтуер и конфигурация на контролера на помпата, приемащия модул и шлюза, особено след подмяна.
6. Ако кръгът и пътят на охлаждащата течност изглеждат изправни, използвайте одобрени от производителя тестове за разграничаване на неизправност в помпата/контролера от неизправност в приемащия модул или шлюза.

Чести решения

• Ремонтирайте разхлабено, короíирало или повредено окабеляване на помпата, конектори, маси или CAN връзки.
• Възстановете нивото на охлаждащата течност и отстранете течове или ограничения в кръга на охлаждащата течност на охладителя на сгъстения въздух.
• Коригирайте свързани неизправности на температурния датчик или несъответствия в софтуера и конфигурацията на модула.
• Сменете доказано дефектната водна помпа/контролер, шлюз или приемащ модул.

Можете ли да продължите да шофирате?

Карайте внимателно само ако температурите остават нормални и няма предупреждения за задвижващата система; намаленото охлаждане на интеркулера може да повиши температурите на входящия въздух и да намали мощността. Спрете, ако автомобилът прегрее, загуби мощност или влезе в авариен режим (limp mode).