Значение
Приемащ модул е установил неправдоподобни данни от модула за терморегулиране на автомобила. Стойностите за координиране на кръговете на охлаждащата течност не преминават проверките за правдоподобност и се отхвърлят; подмодулите може да се върнат към локално управление.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Модулът за управление на терморегулирането на автомобила координира работата на кръга за охлаждаща течност между системи като двигателя, батерията и отоплението на купето, в зависимост от автомобила. Този код се записва, когато друг модул отхвърли координационните данни на модула за терморегулиране като неправдоподобни, и свързаните системи могат да преминат към локално управление.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Вътрешна неизправност на модула или отклонение на входен сигнал от датчик
- Несъответствие във версиите на софтуера след подмяна
- Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията
Симптоми
- Може да светнат няколко предупредителни лампи
- Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
- Определени функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от фризийм фрейма и сканирайте модулите за терморегулиране, на двигателя, батерията, климатичната система (HVAC) и мрежовите модули за свързани кодове.
- Прегледайте живите заявки за кръга на охлаждащата течност, температури и докладвани работни състояния, за да идентифицирате стойности, които липсват или са несъвместими.
- Инспектирайте конекторите на модула за терморегулиране, CAN окабеляването, маркучите за охлаждаща течност и видимите връзки за повреди, корозия, течове или разхлабени фитинги.
- Проверете свързаните температурни датчици, помпи, вентилатори и неизправности в нивото на охлаждащата течност, които биха могли да направят данните за координация на кръга несъвместими.
- Проверете за съвместим софтуер и конфигурация в целия модул за терморегулиране, неговите подмодули и шлюза, особено след подмяна.
- Ако окабеляването и входните сигнали на компонентите са изправни, използвайте одобрени от производителя мрежови тестове за изолиране на неизправност в контролера за терморегулиране, приемащия модул или шлюза.
Чести решения
- Ремонтирайте повредени конектори, маси или CAN окабеляване на модула за терморегулиране.
- Ремонтирайте течове на охлаждаща течност или отстранете потвърдена неизправност на помпа, клапан или температурен датчик, засягаща данните за кръга.
- Коригирайте несъответствия в софтуера или конфигурацията между модула за терморегулиране, подмодулите и шлюза.
- Сменете модула за терморегулиране или шлюза само след като тестовете потвърдят, че уредът е дефектен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако температурите и работата на автомобила са нормални, правете кратки пътувания и следете за предупреждения, тъй като загубата на координирано охлаждане може да засегне двигателя, батерията или системите в купето. Спрете, ако се появи предупреждение за прегряване, предупреждение за температурата на батерията или намаляване на мощността.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.