U05AB: Невалидни данни, получени от съединителя за разкачване на двигателя

Значение

Приемащ модул е установил неправдоподобни данни от изпълнителния механизъм на съединителя за разкачване на двигателя в хибридната система. Стойностите за положението или налягането не преминават проверките за правдоподобност и се отхвърлят.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

При хибриден автомобил задвижващият механизъм на съединителя за разкачване на двигателя отделя или свързва отново двигателя от хибридното задвижване и докладва информация за позицията или налягането на други модули. Този код се записва, когато приемащ модул отхвърли тези докладвани стойности като неправдоподобни, така че задвижването може да не координира надеждно включването на двигателя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна неизправност на модула или отклонение на входен сигнал от датчик
2. Несъответствие във версиите на софтуера след подмяна
3. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от фризийм фрейма и сканирайте хибридния модул, трансмисията, двигателя и мрежовите модули за кодове на съединителя и комуникацията, преди да изчистите каквото и да било.
2. Прегледайте живите данни за позицията и налягането на съединителя за разкачване на двигателя и отбележете дали те не съвпадат с подаденото състояние или работата на автомобила.
3. Инспектирайте конектора на задвижващия механизъм, снопа, захранването, масата и CAN окабеляването за повреди, корозия, разхлабени пинове или лоши маси, следвайки процедурата за безопасност при високо напрежение на производителя.
4. Проверете за свързани неизправности на хидравличното налягане, задвижващия механизъм или отчитането на позицията, които биха могли да причинят противоречиви доклади за съединителя.
5. Проверете съвместимостта на софтуера и конфигурацията между задвижващия механизъм на съединителя, хибридните контролни модули и шлюза, особено след подмяна.
6. Ако окабеляването и свързаните системи са изправни, използвайте одобрени от производителя тестове на хибридното задвижване, за да изолирате задвижващия механизъм, приемащия модул или шлюза.

Чести решения

• Ремонтирайте повредено окабеляване на задвижващия механизъм, конектори, маси или CAN връзки, като използвате предписаната процедура за хибридна безопасност.
• Отстранете потвърдена хидравлична неизправност, неизправност в отчитането на позицията или захранването на задвижващия механизъм, засягаща данните за съединителя.
• Актуализирайте или конфигурирайте заменения съединител или хибридните контролни модули със съвместим софтуер.
• Сменете доказано дефектния задвижващ механизъм на съединителя, приемащия модул или шлюз.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако се появят хибридни предупреждения, неочаквано включване на двигателя, загуба на тяга или авариен режим (limp mode); неизправностите в координацията на съединителя могат да оставят автомобила неспособен да доставя мощност предвидимо. Ако работи нормално, ограничете употребата и организирайте незабавна диагностика от техник, оборудван за хибридни системи.