Значение
При деактивиране на цилиндри в ред 2 корекциите на горивната смес за активните цилиндри остават трайно в посока богата смес. Това показва прекомерно подаване на гориво или теч от инжектор.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Деактивирането на цилиндри изключва избрани цилиндри, докато останалите продължават да работят. Контролният модул следи корекциите на горивото за ред 2, когато този режим е активен. Този код се задава, когато работещите цилиндри на ред 2 продължително работят с по-богата смес от очакваното, често поради течащ инжектор или остатъчно горене след деактивиране.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Теч от инжектор на активните цилиндри
- Непълно деактивиране — остатъчно горене
Симптоми
- Индикаторът Check Engine свети
- Повишен разход на гориво
- Черен дим от изпускателната система при ускоряване
- Миризма на неизгоряло гориво, замърсени запалителни свещи
Как да го диагностицирате
- Запазете данните за моментната снимка на параметрите и сравнете в текущите данни корекциите на горивото за ред 2 при деактивиране и нормална работа.
- Проверете за миризма на гориво, черен дим от изпускателната система и свързани кодове за пропуски в горенето, като отбележите дали симптомите се появяват при ускорение или деактивиране.
- Проверете свещите на ред 2 за замърсяване с гориво и сравнете състоянието им с диагностичните указания на производителя.
- Проверете инжекторите на ред 2 за теч и проверете работата на системата за деактивиране на цилиндри по процедурата на производителя.
- Ако проверките на инжекторите и системата за деактивиране са успешни, оценете показанията на датчиците за сместа на ред 2 и окабеляването им.
Чести решения
- Сменете инжектор на ред 2, чийто теч е потвърден при проверка.
- Ремонтирайте повредата в системата за деактивиране, ако цилиндър продължава да гори след команда за изключване.
- Сменете замърсените с гориво свещи, след като отстраните причината за излишното гориво.
- Ремонтирайте повреда във веригата на датчик за ред 2, потвърдена при проверка.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако забележите черен дим, силна миризма на гориво или неравномерна работа, ограничете шофирането и избягвайте рязко ускоряване. Излишното гориво може да замърси свещите и да повреди катализатора; спрете, ако пропуските в горенето са силни или предупредителната лампа мига.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.