Значение
ECM отчита неизправност в диапазона/работните характеристики на електрическата верига на датчика за налягане на отработилите газове C. Показанието не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчик за налягане на отработилите газове C измерва налягането в определена точка на изпускателната система за управление на двигателя и емисиите. P2E55 означава, че контролният модул отчита сигнал от датчик C, който е наличен, но е извън очаквания диапазон или модел на реакция. Поради това може да ограничи мощността на двигателя или функциите за контрол на емисиите.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Характеристиките на датчика са се изменили
- Монтажът на датчика се е разместил
- Чувствителният елемент на датчика е остарял извън допустимия калибрационен диапазон
Симптоми
- Индикаторът Check Engine може да свети
- Намалена ефективност на двигателя
- Повишени емисии или неуспешен тест за емисии
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните за моментната снимка на параметрите и сравнете текущите показания за налягането от датчик C с други подходящи данни за налягането при сходни условия на работа на двигателя.
- Проверете датчик C и връзката му за налягане за разхлабен монтаж, запушване, течове или повреди, които могат да направят показанието му непредставително.
- Проверете съединителя и кабелния сноп на датчик C за повреди от топлина, корозия, протриване или разхлабени клеми.
- Сравнете реакцията на датчик C при промяна на условията на работа на двигателя със спецификацията на производителя.
- Ако връзката за налягане и окабеляването са изправни, но показанието остава извън диапазона, тествайте датчик C и го сменете, ако не издържи проверката.
Чести решения
- Закрепете датчик C и коригирайте неправилно поставения монтаж.
- Отстранете потвърдено запушване или ремонтирайте теч във връзката за налягане на датчик C.
- Ремонтирайте повредени или корозирали проводници и клеми в съединителя на датчик C.
- Сменете датчик C, ако показанията му са се отклонили от спецификацията на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането с голямо натоварване, ако мощността на двигателя е намалена, и отстранете повредата скоро, защото неточните данни за налягането на отработилите газове могат да повлияят на контрола на емисиите. Спрете, ако загубата на мощност направи шофирането опасно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.