Значение
Сензорът за налягане в изпускателната система B е над горната граница на правдоподобност — прекъснат сигнал или късо съединение към B+. Проблемите с окабеляването от този тип обикновено възникват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани навън контактни клеми — тестът с разклащане на снопа кабели при активен код често потвърждава мястото.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Сензорът за налягане в изпускателната система B измерва налягането на отработилите газове за наблюдение на DPF или управление на турбокомпресора в зависимост от автомобила. Контролният модул записва P047D, когато сигналът във веригата надвиши очаквания горен диапазон, което може да се случи при прекъснат сигнален проводник или късо съединение към напрежението на акумулатора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната сигнална линия
- Корозирали контактни клеми на буксата — високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети индикаторът за неизправност (Check Engine)
- Възможно намалена мощност на двигателя
- Възможно повишено количество димни газове
- Възможно е разходът на гориво да се увеличи
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и проверете показанията на сензор B в реално време, за да потвърдите високия сигнал и да отбележите кога се появява.
- Проверете конектора и снопа на сензор B за хлабави или корозирали клеми, прекъснат сигнален проводник или изолация, която допира източник на захранване.
- Проверете сигналната верига на сензор B за прекъсване или късо съединение към напрежение, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
- Проверете прилягането на клемите в конектора и целостта на веригата, след което проверете захранването и масата на сензора според спецификацията на производителя.
- Изпитайте сензор B съгласно спецификацията на производителя, след като се уверите, че веригата и каналът за налягане са изправни.
Чести решения
- Свържете отново или поправете хлабавия или корозирал конектор на сензор B.
- Поправете прекъснатия сигнален проводник на сензор B.
- Поправете окабеляването, окъсено към напрежението на акумулатора, и закрепете снопа.
- Сменете сензор B, ако изходният му сигнал остава висок при проверена изправна верига.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането до необходимите плавни пътувания и избягвайте теглене или рязко ускорение. Неправилните данни за налягането могат да попречат на управлението на DPF или турбокомпресора и да доведат до дим или намалена мощност.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.