P2E53: Прекомерно висока температура на куплунг D на зарядното устройство за батерията

Значение

Температурата на куплунг D надвишава безопасния праг по време на зареждане. Контактното съпротивление се е увеличило или зарядният ток е твърде висок.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Куплунг D е една от зоните на връзката за зареждане на автомобила, чиято температура се следи. Контролният модул следи температурата му по време на зареждане и задава този код, когато зоната надхвърли безопасната граница. Причината може да е високо контактно съпротивление или заряден ток над номиналните параметри на куплунга.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Контактите на куплунга са окислени — високо съпротивление
2. Зарядният ток надвишава номиналния за куплунга

Симптоми

• Индикаторът за състоянието на зареждането показва неизправност
• Зареждането може да не започне или да прекъсва
• Скоростта на зареждане е по-ниска от очакваната

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните за моментната снимка на параметрите и записите на зареждането за тока и условията, при които куплунг D е надхвърлил температурната граница.
2. След спиране на зареждането и безопасно разкачане на съединителя проверете контактите на куплунг D за окисляване, замърсяване, повреди или лошо прилепване.
3. Сравнете отчетената температура на куплунг D с показанията на другите температурни датчици в куплунга и проверете дали тя се повишава необичайно по време на зареждане.
4. Проверете зарядния ток спрямо номиналните параметри на куплунг D и спецификацията на производителя.
5. Ако контактите и токът са нормални, проверете веригата на температурния датчик на куплунг D и връзките по процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете и подсушете контактите на куплунг D, ако това е разрешено от производителя на автомобила и съединителя.
• Ремонтирайте или сменете повредени клеми или компоненти на съединителя на куплунг D.
• Отстранете проблем със зарядното оборудване или зарядния ток, ако стойността надхвърля номиналните параметри на куплунга.
• Ремонтирайте окабеляването на температурния датчик на куплунг D или сменете повредения датчик, ако проверките установят такава повреда.

Можете ли да продължите да шофирате?

Спрете зареждането, ако куплунг D или съединителят стане необичайно горещ, и не стартирайте многократно зареждане, което прекъсва с тази повреда. Прекомерната топлина може да повреди съединителя или да създаде риск от пожар.