P2CE5: Верига на датчика C за налягането на филтъра за твърди частици

Значение

ECM установява неизправност във веригата на датчика C за налягането на филтъра за твърди частици. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът C за налягането на филтъра за твърди частици подава на управляващия модул информация за налягането, която се използва за оценка на натрупването във филтъра и необходимостта от регенерация. Кодът се задава, когато модулът открие електрическа неизправност във веригата на сигнала на датчика C, поради което показанията му не могат да се използват надеждно за управлението на филтъра.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Неизправност в окабеляването или буксата

Симптоми

• Свети лампата Check Engine или предупредителната лампа за DPF
• Загуба на мощност / авариен режим (limp mode)
• Увеличен разход на гориво
• Неуспешни опити за принудителна регенерация

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете данните в реално време за датчик C за налягането на филтъра за твърди частици, като сравните показанията му с наличните други данни за налягане при същите условия.
2. Проверете конектора и кабелите на датчика C, както и свързаните с него тръбички за налягане, за повреди, хлабави клеми, запушване или течове.
3. Проверете захранването, масата и сигналните вериги на датчика спрямо електрическата схема и спецификацията на производителя.
4. Проверете непрекъснатостта и за късо съединение в окабеляването на датчик C при разкачен датчик, за да откриете прекъсната или окъсена верига.
5. Ако веригата е изправна, проверете датчика C съгласно процедурата на производителя, преди да обмисляте смяната му.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете хлабавия конектор на датчика C или поправете повредените клеми.
• Поправете прекъснат, окъсен или повреден участък от кабелите на датчика C.
• Отстранете запушването или теча в тръбичката за налягане към датчик C, ако такава е монтирана и неизправността е потвърдена.
• Сменете датчик C за налягането на филтъра за твърди частици, ако не премине електрическата проверка на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако мощността е намалена или предупредителната лампа за DPF свети, и не продължавайте да опитвате принудителни регенерации при ненадеждни показания на датчика. Продължителната експлоатация може да увеличи натрупването във филтъра и да доведе до по-сериозно ограничаване на мощността.