P2CE7: Нисък сигнал във веригата на датчика C за налягането на филтъра за твърди частици

Значение

ECM установява нисък сигнал във веригата на датчика C за налягането на филтъра за твърди частици. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът C за налягането на филтъра за твърди частици подава сигнал за налягане към управляващия модул, за да може той да изчислява натрупването във филтъра и да управлява регенерацията. Кодът се задава, когато сигналната верига е с по-ниска стойност от очакваното, обикновено защото сигналът е свързан към маса или датчикът е вътрешно окъсен.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е свързан накъсо към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали пинове на конектора – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети лампата Check Engine или предупредителната лампа за DPF
• Загуба на мощност / авариен режим (limp mode)
• Увеличен разход на гориво
• Неуспешни опити за принудителна регенерация

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете данните в реално време за датчик C, за да установите дали сигналът му е необичайно нисък и постоянен или се променя при работа на двигателя.
2. Проверете конектора и снопа на датчика C за протрита изолация, сигнален проводник, който опира в маса, корозия или повредени пинове.
3. Проверете захранването и масата на датчика C, след което измерете сигналната верига спрямо спецификацията на производителя, като използвате електрическата схема.
4. При разкачен датчик C проверете сигналния проводник за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта на снопа.
5. Ако кабелите са изправни, проверете датчика C за вътрешно късо съединение съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или хлабави клеми на датчик C.
• Поправете сигналния проводник на датчик C в участъка, където е окъсен към маса или повреден.
• Възстановете неизправната връзка към масата или захранването на датчика, ако проверката я е установила.
• Сменете датчик C за налягането на филтъра за твърди частици, ако сигналът му остава нисък при потвърдена изправност на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирайте само при необходимост, ако мощността е намалена или предупредителната лампа за DPF свети, и избягвайте теглене или рязко ускоряване. Управляващият модул може да прецени неправилно натрупването във филтъра, да забави регенерацията и да увеличи риска от допълнително запушване.