Значение
Помпата AIR на bank 1 отчита температура над прага за защита. Причината може да е продължителна работа, запушен изход или възпрепятстван път за охлаждане.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Помпата на системата за вторично впръскване на въздух подава пресен въздух към изпускателната система при студен старт. P2C81 означава, че помпата на bank 1 е отчела температура над прага на защитата си, често защото въздухът не може да излиза свободно от помпата или тя е работила твърде дълго.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Ограничен изход на помпата
- Продължителна работа на помпата
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Неуспешно преминат тест за емисии
- По-неравномерно студено стартиране или повишени емисии от изпускателната система
Как да го диагностицирате
- Използвайте данните freeze frame и състоянието от диагностичния уред, за да установите кога помпата на bank 1 е прегряла и колко дълго е била задействана.
- При изключена и охладена помпа проверете изходния маркуч, възвратния клапан и свързаните въздушни канали за запушване, прегъване или повреда.
- Проверете входа на помпата и зоната около нея за замърсявания или препятствия, които могат да ограничат въздушния поток или охлаждането.
- Проверете кабелите на помпата на bank 1 и управлението на релето за неизправност, която може да оставя помпата включена след предвидения цикъл.
- Ако изходът и управлението са изправни, проверете отчитането на температурата и работата на помпата съгласно диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Отстранете замърсяванията или ремонтирайте прегънат или повреден изходен маркуч на помпата на bank 1.
- Сменете ограничен възвратен клапан или отпушете въздушен канал.
- Ремонтирайте реле или управляваща верига, която оставя помпата на bank 1 да работи твърде дълго.
- Сменете помпата AIR на bank 1, ако прегрява въпреки свободния въздушен поток и правилното управление.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено автомобилът може да се движи, но емисиите при студен старт може да се увеличат и автомобилът може да не премине проверката за емисии. Избягвайте повторни цикли на студен старт, докато не бъдат отстранени запушването на помпата или прекомерното време на работа.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.