P2C26: Електрическа верига за контрол на захранването на група B горивни инжектори

Значение

ECM установява обща неизправност в електрическата верига за контрол на захранването на група B горивни инжектори. Захранващото напрежение на групата не може да се измери надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Горивните инжектори от група B използват общо захранване, а ECM следи измервателна верига, за да провери дали напрежението на захранването се измерва надеждно. P2C26 се задава, когато показанието за захранването на група B е ненадеждно, без да се установява конкретно състояние на ниско или високо напрежение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправност в окабеляването или конектора
2. Предпазителят на захранването на групата е остарял и има високо съпротивление

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Прекъсване в запалването или неравномерен празен ход на засегнатия цилиндър
• Повишен разход на гориво
• Възможна миризма на гориво или дим от изпускателната система

Как да го диагностицирате

1. Използвайте диагностичен уред, за да запишете данните от freeze frame и да сравните показанията за захранването на група B с другите налични данни за захранването на инжекторите.
2. При изключено запалване проверете конекторите на инжекторите от група B, общите захранващи проводници и предпазителя за хлабавост, повреди от нагряване, корозия или протриване.
3. Проверете предпазителя за захранването на група B и клемите му за прекомерно съпротивление или лош контакт, дори ако предпазителят не е прекъснал.
4. При захранена според указанията на производителя верига измерете напрежението в захранващата и измервателната вериги при захранващия извод на група B и сравнете показанията със спецификацията на производителя.
5. Ако захранването е изправно, проверете непрекъснатостта и късите съединения в измервателните проводници и установете дали показанието се променя при раздвижване на кабелния сноп.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени връзки на инжекторите от група B и предпазителя.
• Ремонтирайте повредените захранващи проводници или проводници на измервателната верига на група B.
• Сменете предпазител за захранването на група B или неговия клемен модул, ако създава прекомерно съпротивление.
• Сменете повреден компонент за измерване на захранването на групата инжектори само след като проверките на окабеляването и захранването установят, че той е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи плавно и предупредителната лампа свети постоянно, ограничете шофирането и избягвайте силно ускоряване до диагностициране на неизправността в захранването. При misfire, миризма на гориво, дим или мигаща предупредителна лампа спрете безопасно; продължителното шофиране може да влоши повредата на двигателя и емисиите.