Значение
Корекцията на помпения ток на кислородния сензор за входящ въздух на ред цилиндри 1 отчита прекъсната верига. Широколентовото ламбда регулиране от страната на всмукването е нарушено.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Кислородният датчик за входящия въздух е широколентов датчик, който измерва кислорода във входящия поток, а помпената му клетка използва контролиран ток за извършване на измерването. Модулът задава този код, когато веригата за корекция на помпения ток на цилиндров ред 1 е прекъсната, което пречи на надеждното регулиране на този ток.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат проводник за помпения ток
- Вътрешно прекъсване в помпената клетка
- Пинът е изтеглен назад от корпуса на конектора
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Повишен разход на гориво
- Възможни са неравномерен празен ход или колебания при ускорение
- Неуспешен тест за емисии
Как да го диагностицирате
- Запазете данните freeze frame и проверете данните в реално време от кислородния датчик за входящия въздух на цилиндров ред 1 за липсващо или неправдоподобно показание.
- Проверете конектора на датчика на цилиндров ред 1 за разхлабване, корозия, повреда или клема, изместена назад в корпуса на конектора.
- Проследете проводниците на веригата за корекция на помпения ток от датчика на цилиндров ред 1 и потърсете прекъсване, протриване или разкачен участък.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите непрекъснатостта на веригата през проводника за корекция на помпения ток и клемите на конекторите за прекъсване.
- Ако кабелният сноп и клемите са изправни, проверете помпената клетка на датчика на цилиндров ред 1 спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Свържете отново конектора на датчика на цилиндров ред 1 и го закрепете така, че клемите да останат на място.
- Ремонтирайте прекъснат проводник за корекция на помпения ток или повредена клема на конектора.
- Сменете кислородния датчик за входящия въздух на цилиндров ред 1, ако помпената му клетка е прекъсната.
- Изчистете кода и потвърдете, че данните от датчика и управлението на горивото реагират нормално.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да остане годен за движение, но разходът на гориво и емисиите може да се влошат, докато обратната връзка за кислорода във входящия въздух на цилиндров ред 1 е ненадеждна. Избягвайте продължително шофиране, ако двигателят работи неравномерно или придърпва, и отстранете повредата преди тест за емисии.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.