P2ADF: Теч във всмукателната система, ред цилиндри 2

Значение

ECM отчита теч във всмукателната система на ред цилиндри 2. Въздухът, който навлиза след MAF сензора, води до обедняване на горивната смес и постъпване на неизмерен въздух.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Всмукателната система подава въздух към двигателя, а дебитомерът измерва постъпващия въздух, за да може подаването на гориво да се съобрази с него. Този код показва теч на цилиндров ред 2, при който въздух, постъпващ след MAF, може да заобиколи измерването и да доведе до бедна смес на този цилиндров ред.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Напукан всмукателен маркуч между MAF и дроселната клапа
2. Теч от гарнитурата на всмукателния колектор

Симптоми

• Възможно е да свети лампата за проверка на двигателя
• Неравномерен или висок празен ход
• Забавена реакция или намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните freeze frame и корекциите на горивото по цилиндрови редове при празен ход и повишени обороти за признаци на неизмерен въздух на цилиндров ред 2.
2. Проверете всмукателните маркучи след MAF за пукнатини, разхлабени скоби и разкачени разклонения към цилиндров ред 2.
3. Проверете зоната на всмукателния колектор на цилиндров ред 2 и гарнитурата за признаци на теч, например повредено уплътнение или изменение на празния ход при безопасен оглед на зоната.
4. Използвайте подходящ димен тест, за да откриете въздух, който навлиза във всмукателната система на цилиндров ред 2 след MAF.
5. След като отстраните теча, изчистете кода и потвърдете, че корекциите на горивото на цилиндров ред 2 и работата на празен ход са се подобрили.

Чести решения

• Поставете отново и затегнете разхлабен всмукателен маркуч или скоба след MAF.
• Сменете напукан всмукателен маркуч, който пропуска неизмерен въздух към цилиндров ред 2.
• Сменете пропускащата гарнитура на всмукателния колектор на цилиндров ред 2.
• Изчистете кода и проверете дали корекциите на горивото на цилиндров ред 2 се доближават до нормалните стойности.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно, може да изминете кратък път, за да организирате ремонт, но избягвайте рязко ускоряване и дълги пътувания. Продължаващ теч на цилиндров ред 2 може да причини неравномерен или висок празен ход, придърпване, повишен разход на гориво и повече емисии.