P2ADA: Диапазон/характеристика на датчика B за температурата на резервоара за редукционен агент

Значение

Сигналът за температурата в резервоара за редукционен агент B не преминава проверките за правдоподобност спрямо свързаните сигнали. Възможна причина е отклонение в показанията на датчика.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик B за температурата на резервоара за редукционен агент подава на модула за управление на двигателя температурата в съответната зона на резервоара за следене и управление на системата за контрол на емисиите. Кодът P2ADA се задава, когато показанието на датчик B е налично, но е неправдоподобно в сравнение със свързаните показания. Това може да насочва към отклонение на датчика или проблем с кабелите.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправност на сензора
2. Неизправност в окабеляването или конектора

Симптоми

• Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя или предупреждението NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране, ако предупреждението бъде пренебрегнато
• Неуспешен тест за емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните freeze frame и свързаните повреди в системата за редукционен агент, след което сравнете данните в реално време от датчик B за температурата на резервоара с другите налични показания за температурата и с температурата на околната среда.
2. Проверете конектора и проводниците на датчик B при резервоара за редукционен агент за корозия, повреда, разхлабени клеми или проникване на течност.
3. След като автомобилът е престоял достатъчно дълго, за да се изравнят температурите, проверете дали показанието на датчик B е сравнително съгласувано със свързаните показания за температурата.
4. Използвайте електрическата схема и спецификацията на производителя, за да проверите сигналните вериги, захранването и масата на датчик B за прекъсващи повреди или пад на напрежение.
5. Ако кабелите са изправни, проверете датчик B за температурата на резервоара за отклонение и го сменете, ако изходният му сигнал не отговаря на спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повредените проводници или почистете и закрепете конектора на датчик B.
• Отстранете лоша връзка за захранване или маса на датчика, която влияе на показанието.
• Сменете датчик B за температурата на резервоара за редукционен агент, ако показанието му е неправдоподобно или извън спецификацията.
• Изчистете повредата и потвърдете, че показанието на датчик B е правдоподобно спрямо свързаните показания за температурата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане годен за движение, но неправилно показание за температурата на резервоара може да наруши следенето на системата за редукционен агент и да задейства предупреждения за AdBlue/DEF или NOx, последвани евентуално от обратно броене до ограничаване на повторното стартиране. Организирайте ремонт своевременно и спазвайте показаното обратно броене.