P2ACE: Ниско напрежение във веригата на датчика B за температурата на редукционния агент

Значение

Напрежението в сигналния проводник на датчика B за температурата на редукционния агент е под очаквания диапазон. Проводникът може да е окъсен към маса или датчикът да е окъсен.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик B за температурата на редукционния агент подава към модула за управление сигнал с напрежение, съответстващо на температурата на течността AdBlue/DEF в системата за последваща обработка. Кодът се задава, когато напрежението на сигнала е под очаквания диапазон, често защото сигналният проводник или захранването е окъсено към маса или датчикът е повреден.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналният проводник е окъсен към маса
2. Неизправност на датчика
3. Късо съединение към маса във веригата за захранване на датчика

Симптоми

• Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя или предупреждението NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране, ако предупреждението бъде пренебрегнато
• Неуспешен тест за емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните freeze frame и проверете температурата на датчик B в реално време за неправдоподобно ниско или фиксирано показание.
2. Проверете конектора на датчик B за корозия, проникване на течност, повредени пинове или лошо свързване.
3. Проверете кабелния сноп на датчик B за повредена изолация или контакт с маса, като обърнете внимание на сигналните проводници и тези за захранване.
4. При изолирана съгласно електрическата схема на автомобила верига проверете сигналните вериги и веригите за захранване за късо съединение към маса.
5. Проверете датчик B и кабелите му спрямо спецификацията на производителя, за да различите повреда в датчика от късо съединение във веригата.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на датчик B.
• Ремонтирайте сигналния проводник или проводника за захранване там, където е окъсен към маса.
• Сменете датчик B за температурата на редукционния агент, ако не премине зададената проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Първоначално може да можете да шофирате, но системата за контрол на емисиите може да покаже предупреждение за NOx или да започне обратно броене, което може да ограничи работата или да попречи на повторното стартиране. Отстранете повредата своевременно и не пренебрегвайте показаното обратно броене.