P2ACD: Диапазон/характеристика на датчика B за температурата на редукционния агент

Значение

Сигналът за температурата на редукционния агент B не преминава проверките за правдоподобност спрямо свързаните сигнали. Възможна причина е отклонение в показанията на датчика.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик B за температурата на редукционния агент измерва температурата на редукционния агент в системата за последваща обработка на отработилите газове, например AdBlue или DEF. Модулът за управление сравнява показанието със свързаните сигнали и условия; кодът се задава, когато показанието на датчик B е неправдоподобно, дори ако веригата не е очевидно прекъсната или окъсена.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправност на сензора
2. Неизправност в окабеляването или конектора

Симптоми

• Възможно е да светне лампата за проверка на двигателя или предупреждението NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране, ако предупреждението бъде пренебрегнато
• Неуспешен тест за емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните freeze frame и проверете за свързани кодове на редукционната система или NOx, които могат да повлияят на проверката за правдоподобност на температурата.
2. Сравнете температурата на датчик B в реално време с температурата на околната среда и другите налични показания за температурата на редукционния агент — както при студена система, така и при загряването ѝ.
3. Проверете конектора и кабелния сноп на датчик B за корозия, разхлабени клеми, проникване на течност или топлинна повреда.
4. Проверете сигналните връзки, захранването и масата за съпротивление или прекъсващ контакт, който може да измести показанието.
5. Проверете реакцията на датчик B спрямо спецификацията на производителя в съответния температурен диапазон.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на датчик B, ако клемите му са замърсени или разхлабени.
• Ремонтирайте проводниците или връзките, които водят до изместено или ненадеждно показание на датчик B.
• Сменете датчик B за температурата на редукционния агент, ако показанието му се отклонява от спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Първоначално може да можете да шофирате, но активно предупреждение за NOx или обратно броене за AdBlue/DEF може да доведе до ограничаване на работата или невъзможност за стартиране. Организирайте диагностика своевременно и спазвайте всяко показано обратно броене.