P28FA: Прекалено ниско налягане на газовете в изпускателната система, банк 2

Значение

Измереното налягане на отработилите газове в ред 2 е под калибрирания минимум. Честите причини са течове преди датчика, липсваща субстратна матрица на DPF или отклонение в калибрирането на датчика.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за налягане на изпускателните газове на банка 2 измерва противоналягането в изпускателния път от тази страна, така че модулът за управление на двигателя да може да оцени потока на изгорелите газове и работата на системата за контрол на емисиите. Този код се записва, когато налягането на банка 2 падне под калибрирания минимум, което може да се дължи на теч в изпускателния път преди датчика, липсващ субстрат на филтъра или отклонение в показанията на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Изпускателен теч преди сензора
2. Отклонение на нулевата точка на сензора

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Намалена мощност на двигателя
• Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете налягането на изпускателните газове на банка 2 с оборотите и натоварването на двигателя с диагностичен уред, за да потвърдите кога показанието е ниско.
2. Проверете изпускателния път на банка 2 преди датчика за налягане за течове, следи от сажди, повредени съединения или липсващи компоненти.
3. Проверете маркучите и отворите на датчика за налягане на банка 2 за разкачване, пукнатини, запушване или неправилно прокарване.
4. Сравнете показанията на датчика в покой и при работещ двигател със спецификацията на производителя и проверете окабеляването му, референтното захранване и масата.
5. Ако не откриете теч или проблем с маркучите, проверете филтъра или субстрата на системата за контрол на емисиите на банка 2 за повреда или липса, като следвате процедурата на производителя.

Чести решения

• Поправете теч в изпускателния път преди датчика за налягане на банка 2.
• Свържете отново или сменете повреден маркуч за налягане и отпушете запушения отвор на датчика.
• Поправете неизправност в масата, референтното захранване, конектора или сигналния проводник на датчика.
• Сменете датчика за налягане, ако показанията му са извън спецификацията на производителя.
• Възстановете или сменете липсващия или повреден субстрат на филтъра за контрол на емисиите, ако е необходимо.

Можете ли да продължите да шофирате?

Намалената мощност и лошото ускорение показват, че изпускателният път на банка 2 може да е значително ограничен, а продължителното шофиране може да увеличи нагряването и натоварването на двигателя. Избягвайте теглене или рязко ускоряване и спрете, ако мощността спадне рязко или предупредителните съобщения го изискват.