P28F8: Прекалено високо налягане на газовете в изпускателната система, ред 2

Значение

Измерваното налягане на изпускателните газове на банк 2 надвишава калибрирания максимум. Честите причини са запушен DPF, ограничен изпускателен път или заклещен изпускателен спирачен клапан / клапан за противоналягане.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за налягане на изпускателните газове на банка 2 измерва противоналягането в изпускателния път от тази страна, така че модулът за управление на двигателя да може да оцени потока и работата на системата за контрол на емисиите. Този код се записва, когато налягането на банка 2 надвиши калибрирания максимум, често защото DPF или друг участък на изпускателния път е ограничен или клапанът за противоналягане е заседнал затворен.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. DPF, запушен със сажди или пепел
2. Клапан за противоналягане, заклещен в затворено положение

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Намалена мощност на двигателя
• Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете с диагностичен уред налягането на изпускателните газове, натоварването със сажди и данните за регенерацията на банка 2, преди да изчистите кода.
2. Проверете изпускателния път на банка 2 и маркучите или отворите на датчика за налягане за повреди, запушване, течове или разкачени връзки.
3. Проверете дали клапанът за противоналягане в изпускателния път на банка 2 е заседнал затворен или не реагира на команди, като следвате процедурата на производителя.
4. Оценете ограничението в DPF и натрупването на сажди или пепел на банка 2, като използвате данните от диагностичния уред и процедурата на производителя.
5. Ако изпускателният път е чист, тествайте датчика за налягане на банк 2 и неговите кабели спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Отстранете запушването на отвора на датчика за налягане на банка 2 или поправете повреден маркуч за налягане.
• Поправете или освободете заседналия клапан за противоналягане в изпускателния път на банка 2.
• Извършете одобрената от производителя регенерация на DPF, ако натрупването на сажди го позволява.
• Почистете или сменете DPF, ако е ограничен над допустимите от производителя сервизни граници.

Можете ли да продължите да шофирате?

Намалената мощност и лошото ускорение показват, че изпускателната система на банк 2 може да е значително запушена, а продължителното шофиране може да влоши топлината и натоварването на двигателя. Избягвайте теглене или рязко ускорение и спрете, ако мощността падне рязко или предупредителните съобщения го изискват.