P28BA: Нисък сигнал във веригата за измерване на йонния ток в цилиндър 11

Значение

Йонният ток от цилиндър 11 е под очаквания диапазон. Запалителната свещ може да е замърсена, сигналният проводник да е окъсен към маса или измервателният път да е прекъснат.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за измерване на йонния ток използва запалителната свещ на цилиндър 11, за да отчита електрическата активност след искрата, която показва горене. Модулът за управление на двигателя задава P28BA, когато сигналът за йонен ток на цилиндър 11 падне под очаквания диапазон. Причината може да е замърсена свещ или сигнален път, свързан към ниско ниво или прекъснат.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Запалителна свещ, замърсена със сажди или масло
2. Проводникът за измерване е окъсен към маса
3. Корозирали контакти в конектора — високо преходно съпротивление

Симптоми

• Лампа за проверка на двигателя
• Прекъсване в работата на двигателя или неравномерна работа
• Намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните freeze frame и прегледайте броя на пропуските в запалването и данните в реално време за измерване на йонния ток на цилиндър 11, за да потвърдите кога сигналът пада до ниско ниво.
2. Демонтирайте и проверете запалителната свещ на цилиндър 11 за нагар или замърсяване с масло, които могат да отслабят измервания сигнал.
3. Проверете измервателния проводник и пиновете на конектора на цилиндър 11 за късо съединение към маса, корозия, лош контакт или повреда.
4. Проверете веригата за измерване на цилиндър 11 за непрекъснатост и къси съединения към маса, като използвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако проверките на окабеляването и свещта са успешни, проверете входа на модула за измерване на йонния ток за цилиндър 11 съгласно сервизната информация.

Чести решения

• Сменете запалителната свещ на цилиндър 11, замърсена с нагар или масло, след като отстраните причината за замърсяването.
• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени пинове на конектора на цилиндър 11.
• Ремонтирайте измервателен проводник на цилиндър 11, окъсен към маса, или прекъсване в измервателния път.
• Сменете модула за измерване на йонния ток, ако проверките на веригата потвърдят повреда във входа му за цилиндър 11.

Можете ли да продължите да шофирате?

Постоянно светеща предупредителна лампа при нормална работа може да позволява кратко и спокойно пътуване до сервиз, но избягвайте голямо натоварване, тъй като слабият сигнал на цилиндър 11 може да съпътства пропуск в запалването и да повиши емисиите. Спрете, ако двигателят работи много неравномерно, губи мощност или лампата мига, тъй като продължителните пропуски в запалването могат да повредят каталитичния конвертор на изпускателната система.