P2737: Работен диапазон/характеристики на управляващата верига на соленоид F за управление на налягането

Значение

Токът през соленоид F за управление на налягането не съответства на зададената стойност в рамките на допустимото отклонение.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоид F за управление на налягането регулира хидравличното налягане в отговор на електрическата команда от TCM. P2737 се задава, когато измерената реакция на веригата излезе извън очаквания диапазон или работен прозорец, което може да се дължи на електрическа неизправност или непостоянна работа на соленоида.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Съпротивлението на намотката се е променило вследствие на термично натоварване
2. Контакт с високо съпротивление в конектора на соленоида
3. Сензорният елемент е остарял и параметрите му са извън допустимия калибрационен диапазон

Симптоми

• Свети индикатор Check Engine или за неизправност в трансмисията
• Твърди или забавени превключвания
• Приплъзване или тресене при превключване
• Трансмисията може да премине в авариен режим

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и сравнете командата към соленоид F и наличните данни за веригата или налягането с условията на превключване, при които се е задействал кодът.
2. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност според процедурата на производителя, тъй като проблеми с течността могат да повлияят на налягането.
3. Проверете конектора и проводниците на соленоид F за корозия, разхлабени контакти, проникване на течност или повреди от топлина, които може да увеличат съпротивлението.
4. Проверете непрекъснатостта и връзките във веригата, след което измерете съпротивлението на бобината на соленоид F и го сравнете със спецификацията на производителя.
5. Ако диагностичният уред го поддържа, сравнете командваната реакция на соленоид F с измерената реакция по време на съответното превключване.
6. Ако проверките на проводниците и бобината са успешни, проверете соленоид F и клапанното тяло за заяждане или хидравлични ограничения.

Чести решения

• Почистете или ремонтирайте клемите с високо съпротивление в конектора на соленоид F.
• Ремонтирайте повредени проводници или уплътнения на конектора, които допускат проникване на течност или влага.
• Сменете соленоид F, ако съпротивлението на бобината е излязло извън спецификацията на производителя.
• Почистете или ремонтирайте клапанното тяло, ако соленоид F не може да регулира налягането постоянно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте теглене на ремарке или рязко ускоряване, ако превключванията са резки или трансмисията приплъзва; продължителното приплъзване може да прегрее и повреди вътрешните части. Спрете, ако тягата стане ненадеждна.