Значение
Управляващата линия към соленоид Е за управление на налягането е прекъсната. Соленоидът не може да бъде задвижен.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Соленоидът E за управление на налягането е електрически управляван клапан, който регулира налягането на трансмисионната течност. Модулът за управление на трансмисията следи управляващата му верига и задава P2727, когато открие прекъсване, поради което не може да задейства соленоид E.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната намотка на соленоида
- Скъсан управляващ кабел
Симптоми
- Свети индикатор Check Engine или за неизправност в трансмисията
- Резки или забавени превключвания
- Приплъзване или намалена тяга
- Трансмисията може да премине в авариен режим
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от моментната снимка (freeze-frame) и всички други кодове за трансмисията, за да установите кога е възникнала неизправността във веригата на соленоид E и дали има свързани неизправности.
- Проверете буксата на трансмисията и окабеляването за соленоид Е за прекъсвания, хлабави връзки, корозия или повреда.
- Проверете бобината на соленоид Е и нейната верига за непрекъснатост, като следвате процедурата за тестване на производителя на автомобила.
- Проверете бобината на соленоид E и нейната верига за непрекъснатост, като следвате процедурата за проверка на производителя.
- Ако бобината премине тестовете, тествайте управляващия проводник между трансмисионната букса и контролния модул за прекъсване, след което проверете съответните клеми на буксата.
Чести решения
- Ремонтирайте прекъснат управляващ проводник на соленоид E.
- Почистете, поправете или закрепете хлабава или корозирала клема на буксата.
- Сменете соленоид Е за управление на налягането, ако бобината му е прекъсната.
- Ремонтирайте прекъсване във веригата между трансмисията и контролния модул.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение и дълги пътувания, тъй като трансмисията може да превключва твърдо, да приплъзва или да влезе в авариен режим (limp mode). Ако задвижването е намалено или превключванията станат ненадеждни, спрете на безопасно място и организирайте помощ; продължителното приплъзване може да влоши повредата на трансмисията.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.