OBD-II код за неизправност

P24AB: Охладителната помпа на охладителя на EGR е заседнала във включено положение

Значение

Управляващият модул следи командата и обратната връзка или електрическото състояние на охладителната помпа на охладителя на EGR. Той записва този код, когато установи, че помпата продължава да работи, след като е подадена команда за изключване.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Помпата за охладителната течност на охладителя на EGR циркулира течност през охладителя, когато е необходимо охлаждане. Управляващият модул следи командата към помпата и електрическото ѝ състояние и записва P24AB, когато тя продължава да работи след команда за изключване. Причината може да е блокирал управляващ драйвер или механично блокирала помпа, която не може да спре да се върти. Това може да доведе до ненужна циркулация и показва неизправност в управлението на помпата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Крайно стъпало засякло във включено положение
  2. Натрупване на нагар или замърсявания, пречещи на свободното движение
  3. Износване на компонентите с възрастта - механичен луфт

Симптоми

  • Свети индикаторът Check Engine
  • Детонации или чукане под товар
  • Загуба на мощност и глъхнене
  • Възможен неравномерен празен ход
  • Неуспешен тест за вредни емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и сравнете командата към помпата от диагностичния уред с наличния статус на помпата при записване на кода.
  2. При подадена команда за изключване проверете дали помпата продължава да работи и дали управляващият модул все още показва активна команда.
  3. Проверете конектора и окабеляването на помпата за управляващ проводник, дал накъсо към захранване, или мост между съседни клеми.
  4. Проверете помпата и пътя на охладителната течност за замърсявания или механично блокиране съгласно предписаната за автомобила процедура.
  5. Ако командата е за изключване, но помпата остава захранена, проверете управляващата верига и драйвера на модула съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

  • Поправете управляващ проводник, дал накъсо към захранващо напрежение.
  • Почистете и закрепете конектора на помпата или сменете повредените клеми.
  • Отстранете замърсяванията, които пречат на свободното спиране на помпата, ако конструкцията ѝ позволява обслужване.
  • Сменете помпа, която е механично блокирала или износена.
  • Поправете управляващия модул, ако драйверът му остава включен при валидна команда за изключване.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте дълги пътувания и шофиране с голямо натоварване, докато причината помпата да остава включена не бъде проверена. Неправилната циркулация на охладителната течност може да повлияе на температурата на охладителя на EGR и на емисиите. Ако помпата работи непрекъснато и двигателят започне да чука или прегрява, спрете.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове