Значение
Управляващият модул следи командата и обратната връзка или електрическото състояние на охладителната помпа на охладителя на EGR. Той записва този код, когато установи, че помпата продължава да работи, след като е подадена команда за изключване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Помпата за охладителната течност на охладителя на EGR циркулира течност през охладителя, когато е необходимо охлаждане. Управляващият модул следи командата към помпата и електрическото ѝ състояние и записва P24AB, когато тя продължава да работи след команда за изключване. Причината може да е блокирал управляващ драйвер или механично блокирала помпа, която не може да спре да се върти. Това може да доведе до ненужна циркулация и показва неизправност в управлението на помпата.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Крайно стъпало засякло във включено положение
- Натрупване на нагар или замърсявания, пречещи на свободното движение
- Износване на компонентите с възрастта - механичен луфт
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine
- Детонации или чукане под товар
- Загуба на мощност и глъхнене
- Възможен неравномерен празен ход
- Неуспешен тест за вредни емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете командата към помпата от диагностичния уред с наличния статус на помпата при записване на кода.
- При подадена команда за изключване проверете дали помпата продължава да работи и дали управляващият модул все още показва активна команда.
- Проверете конектора и окабеляването на помпата за управляващ проводник, дал накъсо към захранване, или мост между съседни клеми.
- Проверете помпата и пътя на охладителната течност за замърсявания или механично блокиране съгласно предписаната за автомобила процедура.
- Ако командата е за изключване, но помпата остава захранена, проверете управляващата верига и драйвера на модула съгласно процедурата на производителя.
Чести решения
- Поправете управляващ проводник, дал накъсо към захранващо напрежение.
- Почистете и закрепете конектора на помпата или сменете повредените клеми.
- Отстранете замърсяванията, които пречат на свободното спиране на помпата, ако конструкцията ѝ позволява обслужване.
- Сменете помпа, която е механично блокирала или износена.
- Поправете управляващия модул, ако драйверът му остава включен при валидна команда за изключване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте дълги пътувания и шофиране с голямо натоварване, докато причината помпата да остава включена не бъде проверена. Неправилната циркулация на охладителната течност може да повлияе на температурата на охладителя на EGR и на емисиите. Ако помпата работи непрекъснато и двигателят започне да чука или прегрява, спрете.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.