P24A9: Ниска стойност на управляващата верига на охладителната помпа на охладителя на EGR

Значение

Същото като P24A7, като управляващата линия е дадена на късо към маса. EGR смесва инертни отработени газове с постъпващия въздух за понижаване на пиковата температура на горене — твърде малко количество повишава NOx, а твърде много причинява пропуски в запалването и неравномерна работа.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Помпата за охладителната течност на охладителя на EGR циркулира течност, за да отвежда топлината от отработените газове, преминаващи през охладителя. Управляващият модул следи управляващата линия на помпата и записва P24A9, когато линията остава на ниско ниво. Обикновено причината е късо съединение към маса, поради което помпата може да не реагира правилно. Без циркулация на охладителната течност охладителят на EGR може да прегрее.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващата линия е дадена на късо към маса
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Детонации или чукане под товар
• Загуба на мощност и глъхнене
• Възможен неравномерен празен ход
• Неуспешен тест за вредни емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете командата към помпата и обратната връзка с диагностичен уред, за да установите дали неизправността се появява при включването ѝ.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на помпата за влага, корозия, протрита изолация или проводник, притиснат към маса.
3. Проверете дали няма изместена назад или корозирала клема на управляващата линия, която може да причини лош контакт.
4. При изолирана верига, проверена съгласно процедурата на производителя, проверете дали управляващата линия е свързана накъсо към маса и внимателно раздвижете кабелния сноп.
5. Ако управляващият проводник не е дал накъсо към маса и помпата е изправна, проверете изхода на управляващия модул и веригата на помпата съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Подсушете и почистете конектора на помпата и възстановете надеждния контакт на клемите.
• Поправете изолацията там, където управляващият проводник на помпата се е протрил и допира до маса.
• Сменете повредената или корозирала клема на управляващата линия.
• Сменете помпата за охладителната течност на охладителя на EGR, ако вътрешна неизправност в нея сваля нивото на управляващата верига.
• Поправете управляващия модул, ако е потвърдена неизправност на изхода му.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене, рязко ускорение и друго шофиране с голямо натоварване, докато неизправността на управляващата линия не бъде отстранена. Помпата може да не циркулира охладителна течност и охладителят на EGR да прегрее. Спрете, ако чукането се усили или двигателят прегрее.