P2446: Помпата на системата за вторичен въздух е блокирала във включено положение, банка 2

Значение

Помпата за вторичен въздух на банкова група 2 не подава въздух при подадена команда. Процесът на загряване на катализатора се забавя и емисиите при студен старт се повишават.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Помпата за вторичен въздух на банка 2 подава въздух към изпускателната система при студен старт, за да помогне за загряването на катализатора. Модулът за управление на двигателя проверява дали помпата работи и дали има очаквания въздушен поток, когато подаде команда за включване на системата. P2446 показва, че помпата на банка 2 не подава очакваното количество въздух, което може да се случи, ако е блокирала, веригата на релето е прекъсната или въздушният път е ограничен.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Помпата е блокирала от корозия, предизвикана от конденз
2. Релето е прекъснало в отворено положение
3. Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Неустойчив празен ход или заглъхване при студен старт
• Неуспешна проверка на вредните емисии

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните freeze frame и командите от диагностичния уред, за да потвърдите, че повредата възниква при студен старт, когато помпата на банка 2 трябва да работи.
2. Проверете помпата на банка 2, конектора, кабелите, предпазителя, релето и въздушните маркучи за корозия, повреди, хлабави връзки или проникване на вода.
3. Проверете предпазителя, релето, захранването, масата и управляващия сигнал на помпата на банка 2, докато към нея е подадена команда за включване, като следвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
4. Ако помпата получава захранване и маса, но не работи, проверете дали работното ѝ колело не е блокирало или корозирало.
5. Ако помпата работи, проверете превключващия клапан и въздушните канали на банка 2 за запушвания или течове, които могат да попречат на подаването на въздух.

Чести решения

• Ремонтирайте повредените или корозирали кабели и конектори на помпата на банка 2.
• Сменете повреденото реле на помпата или изгорелия предпазител, след като проверите причината.
• Сменете блокиралата или корозирала помпа за вторичен въздух на банка 2.
• Отстранете запушването във въздушен канал на банка 2 или ремонтирайте течащ маркуч или повреден клапан.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, може да успеете да стигнете до сервиз, но емисиите при студен старт ще се увеличат и автомобилът може да не премине проверка на емисиите. Проверете го своевременно, ако се появят колебания при студен старт или загуба на мощност.