Значение
Принудително ограничена мощност поради задръстване на филтъра за твърди частици, банкова група 2: контролният модул е отчел това неизправно състояние.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
DPF на банка 2 улавя сажди, а показанията за налягане през филтъра помагат на контролния модул да прецени запушването на изпускателната система. Този код показва, че запушването е достигнало състояние на принудително ограничена мощност, което може да е резултат от натрупване на сажди или пепел, или от заблуждаващ сигнал от датчика за налягане.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Натрупване на сажди или пепел в DPF, причиняващо сериозно запушване
- Неуспешни или многократно прекъсвани регенерации
- Дефектен DPF сензор за налягане или повредени маркучи на сензора за налягане
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine или предупредителната лампа за DPF
- Загуба на мощност / аварийен режим
- Увеличен разход на гориво
- Неуспешни опити за принудителна регенерация
Как да го диагностицирате
- Използвайте диагностичен скенер, за да запишете данни от замразените кадри (freeze frame), диференциалното налягане на DPF за банка 2, прогнозираното количество сажди и състоянието на принудителна регенерация или ограничена мощност.
- Проверете маркучите на датчика за налягане на банка 2 за пукнатини, запушване, термични повреди или разхлабени връзки, преди да третирате високите показания за налягане като повреден филтър.
- Проверете показанията на датчика за температура на изпускателната система за банка 2 и окабеляването за неправдоподобни стойности, които могат да пречат на регенерацията или да я управляват погрешно.
- Потърсете свързани неизправности в двигателя или горивната система, които могат да създадат излишни сажди, и проверете дали скорошни опити за регенерация са били прекъснати.
- Сравнете показанията на налягането и работата на датчика със спецификациите на производителя; ако запушването бъде потвърдено, следвайте сервизната процедура на автомобила за оценка на филтъра и допустимостта на безопасна регенерация.
Чести решения
- Ремонтирайте запушени, напукани или повредени от топлина маркучи на датчика за налягане на DPF за банка 2.
- Ремонтирайте окабеляването на датчика за налягане или температура на изгорелите газове, или сменете датчик, за който е потвърдено, че е извън спецификациите.
- Отстранете неизправности в двигателя или горивната система, произвеждащи излишни сажди.
- Почистете или заменете DPF за банка 2, ако тестовете потвърдят сериозно запушване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Тъй като това състояние може да доведе до ограничена мощност, избягвайте бързи пътища, теглене на ремаркета и ситуации, в които внезапната загуба на ускорение би била опасна; организирайте незабавна диагностика. Не предприемайте повтарящи се принудителни регенерации, без да потвърдите, че филтърът и датчиците могат да ги издържат безопасно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.