OBD-II код за неизправност

P243A: Запушване на филтъра за твърди частици поради натрупване на пепел, банка 2

Значение

Дизеловият филтър за твърди частици на банкова група 2 отчита противоналягане, дължащо се на пепел (несгорим остатък от масло и горивни добавки, който не може да бъде отстранен чрез регенерация). Филтърът е достигнал края на експлоатационния си живот и се нуждае от почистване или подмяна.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Дизеловият филтър за твърди частици (DPF) на банка 2 улавя саждите от газовете, докато пепелта от маслото и горивните добавки остава във филтъра след регенерация. Този код показва, че пепелта се е натрупала достатъчно, за да ограничи филтъра на банка 2; регенерацията изгаря саждите, но не може да премахне тази пепел.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Натрупване на пепел в DPF, ограничаващо потока на отработените газове
  2. Прекомерна консумация на масло, добавяща пепел във филтъра
  3. Моторно масло с високо съдържание на пепел или горивни добавки

Симптоми

  • Свети индикаторът Check Engine или предупредителната лампа за DPF
  • Загуба на мощност / аварийен режим
  • Увеличен разход на гориво
  • Неуспешни опити за принудителна регенерация

Как да го диагностицирате

  1. Използвайте диагностичен скенер, за да запишете данни от замразените кадри (freeze frame) и да проверите ограничението на DPF за банка 2, диференциалното налягане, прогнозираното количество пепел и историята на регенерациите.
  2. Проверете маркучите и връзките на датчика за налягане на DPF за банка 2 за течове, запушване, термични повреди или неправилно прекарване, което може да изкриви показанията.
  3. Проверете за разход на масло, течове на масло в изпускателната система и използване на масло или добавки, които могат да увеличат натрупването на пепел.
  4. Сравнете показанията за налягане на банка 2 на празен ход и под товар със спецификациите на производителя и проверете показанията за температурата на датчика и изгорелите газове за правдоподобност.
  5. Ако показанията на датчиците поддържат хипотезата за реално запушване, проверете филтъра на банка 2 за почистване на пепелта или подмяна; не разчитайте на регенерацията за премахване на пепелта.

Чести решения

  • Ремонтирайте течащи или повредени маркучи на датчика за налягане на DPF за банка 2.
  • Ремонтирайте потвърдено неизправен датчик за налягане на DPF или неговото окабеляване.
  • Коригирайте прекомерния разход на масло или употребата на неподходящо масло с високо съдържание на пепел или добавки.
  • Извършете професионално почистване на DPF за банка 2 от пепел или го заменете, ако почистването е неприложимо.

Можете ли да продължите да шофирате?

Загубата на мощност или предупреждението за DPF означава, че трябва да избягвате теглене на ремарке, стръмни изкачвания и рязко ускорение, както и своевременно да организирате сервизно обслужване. Продължаването на шофирането със запушен DPF на банка 2 може да влоши разхода на гориво и запушването на изпускателната система; регенерацията няма да премахне натрупаната пепел.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове