Значение
Обща електрическа неизправност във веригата на датчика за налягане в цилиндър 12. Този датчик се използва при двигатели с управление на горенето със затворен контур (напр. някои дизелови двигатели с директно впръскване на Volvo и BMW) за директно измерване на налягането в цилиндъра чрез датчик, разположен при подгревната свещ или инжектора.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за налягане при горене в цилиндър 12 измерва налягането в този цилиндър. При някои двигатели датчикът е вграден в подгревната свещ или инжектора. Контролният модул следи веригата на датчика и задава този код, когато установи електрическа неизправност във веригата на датчика за цилиндър 12.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Неизправен датчик за налягане в цилиндър 12
- Прекъснат или повреден проводник на датчика
- Разхлабена или корозирала букса
Симптоми
- Индикатор Check Engine
- Неравномерна работа или прекъсване на горенето
- Намалена мощност на двигателя
- Лошо ускорение
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от моментната снимка (freeze frame) и проверете за свързани кодове за цилиндър 12 или веригата на датчика, преди да изтриете каквото и да е.
- Намерете датчика за налягане в цилиндър 12 и проверете конектора и кабелния сноп за хлабаво свързване, корозия, протриване или прекъсване.
- Проверете дали пиновете на конектора са поставени докрай и дали кабелите на датчика имат непрекъснатост, като следвате електрическата схема на производителя.
- Сравнете данните от датчика за налягане в цилиндър 12 с тези за останалите цилиндри при работещ двигател, ако диагностичният уред предоставя такива стойности.
- Тествайте датчика и неговите вериги за захранване, маса и сигнал спрямо спецификацията на производителя, за да различите неизправност на самия датчик от проблем с окабеляването.
Чести решения
- Включете отново и закрепете надеждно конектора на датчика за цилиндър 12.
- Ремонтирайте повредено или прекъснато окабеляване във веригата на датчика за цилиндър 12.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите клеми на конектора.
- Сменете датчика за налягане на цилиндър 12, ако тестовете на веригата потвърдят, че той е дефектен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Кратко и предпазливо шофиране е възможно, ако двигателят работи гладко, но избягвайте рязко ускорение. Спрете, ако неравномерната работа или загубата на мощност се влошат, тъй като лошото горене може да повиши емисиите и натоварването на двигателя.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.