P2352: Електрическа верига на датчика за налягане в цилиндър 10

Значение

Обща електрическа неизправност във веригата на датчика за налягане в цилиндър 10. Този датчик се използва при двигатели с управление на горенето със затворен контур (напр. някои дизелови двигатели с директно впръскване на Volvo и BMW) за директно измерване на налягането в цилиндъра чрез датчик, разположен при подгревната свещ или инжектора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

При двигатели, оборудвани със сензори за налягане при горене, датчик, свързан с цилиндър 10, предава информация за налягането към контролера на двигателя. Този код се задава при обща електрическа неизправност във веригата на датчика за налягане в цилиндър 10, поради което контролерът не може надеждно да използва сигнала за оценка на горенето.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен сензор за налягане в цилиндър 10
2. Прекъснато или повредено окабеляване на сензора
3. Разхлабена или корозирала букса

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Неравномерна работа или прекъсване на горенето
• Намалена мощност на двигателя
• Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете live data за датчика за налягане в цилиндър 10 за липсващо, постоянно или неправдоподобно показание.
2. Намерете връзката на датчика за налягане в цилиндър 10 и проверете конектора, клемите и близкия кабелен сноп за хлабаво закрепване, корозия или повреда.
3. Проверете окабеляването на датчика за прекъсване или късо съединение, като използвате електрическата схема и процедурата за проверка на производителя.
4. Проверете веригите за захранване и маса на датчика спрямо спецификациите на производителя.
5. Ако кабелите и връзките са изправни, проверете датчика за налягане в цилиндър 10 съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново конектора на датчика за цилиндър 10 или почистете корозиралите му контакти, според случая.
• Ремонтирайте повредени или прекъснати кабели във веригата на датчика за налягане в цилиндър 10.
• Сменете датчика за налягане в цилиндър 10, ако не премине проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи неравномерно или мощността е намалена, избягвайте голямо натоварване и проверете неизправността скоро; контролерът може да разполага с ограничена обратна връзка за горенето в цилиндър 10. Спрете да шофирате, ако пропуските в запалването станат сериозни.