P235C: Електрическа верига на датчика за налягане в цилиндър 11

Значение

Обща електрическа неизправност във веригата на датчика за налягане в цилиндър 11. Този датчик се използва при двигатели с управление на горенето със затворен контур (напр. някои дизелови двигатели с директно впръскване на Volvo и BMW) за директно измерване на налягането в цилиндъра чрез датчик, разположен при подгревната свещ или инжектора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за налягане при горене в цилиндър 11 измерва налягането в този цилиндър. При някои двигатели датчикът е вграден в подгревната свещ или инжектора. Контролният модул следи веригата на датчика и задава този код, когато установи електрическа неизправност във веригата на датчика за цилиндър 11.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен сензор за налягане в цилиндър 11
2. Прекъснато или повредено окабеляване на сензора
3. Разхлабена или корозирала букса

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Неравномерна работа или прекъсване на горенето
• Намалена мощност на двигателя
• Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от моментната снимка (freeze frame) и проверете за свързани кодове за цилиндър 11 или веригата на датчика, преди да изтриете каквото и да е.
2. Намерете датчика за налягане в цилиндър 11 и проверете конектора и кабелния сноп за хлабаво свързване, корозия, протриване или прекъсване.
3. Проверете дали пиновете на конектора са поставени докрай и дали кабелите на датчика имат непрекъснатост, като следвате електрическата схема на производителя.
4. Сравнете данните от датчика за налягане в цилиндър 11 с тези за останалите цилиндри при работещ двигател, ако диагностичният уред предоставя такива стойности.
5. Проверете датчика и веригите му за захранване, маса и сигнал спрямо спецификацията на производителя, за да разграничите неизправност на датчика от проблем с кабелите.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете конектора на датчика за цилиндър 11.
• Ремонтирайте повредени или прекъснати кабели във веригата на датчика за цилиндър 11.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите клеми на конектора.
• Сменете датчика за налягане в цилиндър 11, ако проверките на веригата потвърдят, че е повреден.

Можете ли да продължите да шофирате?

Може да е възможно кратко и предпазливо пътуване, ако двигателят работи равномерно, но избягвайте рязко ускорение. Спрете, ако неравномерната работа или загубата на мощност се влошат, тъй като лошото горене може да повиши емисиите и натоварването на двигателя.