P22A8: Ниско напрежение във веригата за отчитане на подгревателя на датчика за NOx (Банка 1, Датчик 2)

Значение

Сигналът от веригата за отчитане на подгревателя на датчика за NOx (банка 1, датчик 2) е под очаквания диапазон. Сам по себе си кодът не идентифицира причината.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Ред цилиндри 1, сензор 2 е задният датчик за NOx след първия ред цилиндри на двигателя; нагревателят му довежда чувствителния елемент до работна температура. Управляващият модул следи веригата за обратна връзка на нагревателя и задава този код, когато сигналът ѝ е по-нисък от очакваното. Причината може да е късо съединение към маса, повредена изолация или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на снопа кабели

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя или се показва предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране след период, през който предупреждението е било пренебрегнато
• Неуспешна проверка за вредни емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и проверете свързаните кодове за NOx и нагревателя, за да установите дали ниското показание засяга само ред цилиндри 1, сензор 2.
2. При изстинала изпускателна система проверете конектора и кабелния сноп на датчика за корозия, разхлабени пинове, протриване или допир на окабеляването до маса или метал.
3. Проверете клемите на конектора за повреди или корозия, които могат да увеличат съпротивлението във веригата за обратна връзка на нагревателя.
4. Според електрическата схема проверете проводника за обратна връзка на нагревателя за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта на веригата според указанията на производителя.
5. Ако окабеляването премине проверката, проверете нагревателя и чувствителния елемент според процедурата на производителя, преди да признаете датчика за неизправен.

Чести решения

• Ремонтирайте протрит или окъсен към маса проводник за обратна връзка на нагревателя.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени клеми на конектора на ред цилиндри 1, сензор 2.
• Сменете повреден участък от кабелния сноп или конектора.
• Сменете датчика за NOx на ред цилиндри 1, сензор 2, ако елементът за обратна връзка на нагревателя не премине зададените проверки.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът се движи нормално, обикновено е приемливо да изминете кратко разстояние до сервиз за диагностика, но избягвайте продължителна употреба при активно предупреждение за емисиите. Предупреждението за NOx или AdBlue/DEF може да премине в обратно броене до забрана за стартиране, а автомобилът може да не премине проверка на емисиите.