Значение
Сигналът за отчитане на подгревателя на датчика за NOx (банка 1, датчик 2) е извън очаквания диапазон или критерии за работа. Сам по себе си кодът не идентифицира причината.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Ред цилиндри 1, сензор 2 е задният датчик за NOx след първия ред цилиндри на двигателя, а веригата за обратна връзка на нагревателя помага на управляващия модул да прецени дали той работи според очакванията. Кодът се задава, когато сигналът е извън очаквания диапазон или критериите за реакция на модула. Причината може да е отклонение на сигнала, остарял чувствителен елемент или разхлабено закрепване на датчика.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Отклонение във веригата за контрол на подгревателя
- Чувствителният елемент на датчика е износен извън допустимите граници на калибриране
- Разхлабено закрепване на датчика — затихване на сигнала
Симптоми
- Свети индикаторът за неизправност на двигателя или се показва предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране след период, през който предупреждението е било пренебрегнато
- Неуспешна проверка за вредни емисии (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame данните и прегледайте показанията в live data за датчика за NOx и обратната връзка на нагревателя, като отбележите дали неизправността се появява при загряване или при установена работа.
- При изстинала изпускателна система проверете конектора, окабеляването и монтажа на ред цилиндри 1, сензор 2 за разхлабване, корозия или повреда.
- Проверете дали датчикът е здраво закрепен и дали окабеляването му е прекарано далеч от топлината и вибрациите на изпускателната система.
- Проверете веригата за обратна връзка на нагревателя за непрекъснатост, лоши връзки и поведение на сигнала, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
- Ако веригата и монтажът са изправни, оценете нагревателя и чувствителния елемент на ред цилиндри 1, сензор 2 според критериите на производителя за отклонение или остаряване.
Чести решения
- Закрепете разхлабения ред цилиндри 1, сензор 2 или ремонтирайте повреденото му място за монтаж.
- Почистете или ремонтирайте лоша връзка на конектора или клемата на датчика.
- Ремонтирайте повредено или неправилно прекарано окабеляване за обратна връзка на нагревателя.
- Сменете датчика за NOx на ред цилиндри 1, сензор 2, ако сигналът му остава извън спецификацията след проверките на веригата и монтажа.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено е приемливо да изминете кратко разстояние за диагностика, ако автомобилът работи нормално, но организирайте ремонт скоро, тъй като системата за NOx може да не управлява или отчита емисиите правилно. Ако неизправността бъде пренебрегната, може да последва предупреждение за AdBlue/DEF или обратно броене до забрана за стартиране.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.