P2223: Ниско напрежение във веригата за обратна връзка на нагревателя на датчика за NOx (банка 2)

Значение

Ниско напрежение във веригата за обратна връзка на нагревателя на датчика за NOx (банка 2): сигналното напрежение е под очаквания диапазон. Нагревателят довежда датчика за NOx до работна температура; неизправността забавя получаването на точни показания за NOx, използвани за управлението на SCR.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Нагревателят на датчика за NOx на банка 2 загрява датчика, за да може той да измерва точно азотните оксиди в отработилите газове за управление на емисиите. Контролният модул следи сигнала за обратна връзка на нагревателя и задава P2223, когато сигналът падне под очаквания диапазон, което може да забави надеждните показания за NOx и управлението на SCR системата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към маса
2. Корозирали щифтове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Изолацията на снопа е протрита

Симптоми

• Светнал индикатор Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране след период, в който предупреждението е било пренебрегвано
• Неуспешен тест за емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Използвайте диагностичен уред, за да запишете freeze frame данните и проверете показанията за NOx и нагревателя на банка 2 за следи кога възниква ниският сигнал.
2. Проверете конектора на датчика за NOx на банка 2 и близкия кабелен сноп за корозия, разхлабени клеми или изтрита до маса изолация.
3. След като идентифицирате веригата по електрическата схема на автомобила, проверете дали проводникът за обратна връзка на нагревателя няма късо съединение към маса.
4. Проверете прилягането на клемите и непрекъснатостта на веригата за обратна връзка на нагревателя на банка 2, като имате предвид, че корозията може да увеличи контактното съпротивление.
5. Ако кабелите и връзките са изправни, проверете нагревателя на датчика за NOx на банка 2 и изходния му сигнал за обратна връзка съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на датчика за NOx на банка 2.
• Ремонтирайте протритите кабели за обратна връзка на нагревателя на банка 2 и ги изолирайте от контакт с маса.
• Сменете повреден конектор или клема, която не осигурява надежден контакт.
• Сменете модула на датчика за NOx на банка 2, ако веригата за обратна връзка на нагревателя му не премине проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате предпазливо, ако двигателят работи нормално, но организирайте диагностика скоро, защото показанията за емисиите и управлението на SCR системата може да са ненадеждни. Ако се появи предупреждение за AdBlue/DEF или обратно броене до забрана за стартиране, следвайте инструкциите на автомобила; пренебрегването им може в крайна сметка да попречи на повторното стартиране.