P21FB: Система за управление на горивото B - обогатена смес на празен ход (Bank 2)

Значение

Системата за управление на горивото B на bank 2 е отчела обогатена смес на празен ход. Кодът идентифицира работния режим и системата за управление на горивото; той не посочва конкретна причина.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Система за управление на горивото B регулира подаването на гориво за ред цилиндри 2, определен според реда на работа на двигателя. Контролният модул сравнява обратната връзка за сместа в този ред с целевата стойност на празен ход; задава P21FB, когато тази обратна връзка показва твърде много гориво при тези условия.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Течащ или блокирал в отворено положение инжектор на банка 2
2. Прекомерно налягане на горивото
3. Неизправен регулатор на налягането на горивото
4. Дефектен кислороден датчик или датчик за въздушно-горивната смес
5. Клапанът за продухване е блокирал в отворено положение

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Повишен разход на гориво
• Черен дим от ауспуха при ускорение
• Миризма на неизгорело гориво, напушени запалителни свещи

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от freeze frame и корекциите на горивото, за да потвърдите, че неизправността е възникнала на празен ход и засяга ред цилиндри 2.
2. Огледайте връзките на всмукателната и изпускателната система на bank 2, окабеляването на датчиците и конекторите на инжекторите за повреди или течове, които могат да изкривят обратната връзка за сместа.
3. Сравнете показанията на датчиците за сместа на ред цилиндри 2 и ред цилиндри 1 при загрял двигател на празен ход, за да установите дали богатото показание е само за единия ред или е общо.
4. Проверете налягането на горивото и работата на регулатора спрямо спецификацията на производителя, включително дали налягането остава прекомерно на празен ход.
5. Проверете инжекторите на bank 2 за теч или необичайно подаване и проверете дали клапанът за продухване пропуска пари, когато трябва да е затворен.

Чести решения

• Ремонтирайте повредено окабеляване или лоши връзки към датчиците за сместа или инжекторите на ред цилиндри 2.
• Сменете клапан за продухване, който пропуска пари на празен ход.
• Ремонтирайте или сменете регулатора на налягането на горивото или отстранете друга свързана повреда в налягането.
• Почистете или сменете течащ или блокирал в отворено положение инжектор на ред цилиндри 2.
• Сменете повреден датчик за въздух-гориво или датчик за кислород на bank 2, след като потвърдите, че сигналът му е неточен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно, ограничете шофирането и избягвайте рязко ускоряване; богатата смес може да увеличи разхода на гориво и да повреди каталитичния конвертор. Спрете, ако двигателят има силни пропуски в запалването или изпуска гъст черен дим.