P21FA: Система за управление на горивото B - обеднена смес на празен ход (Bank 2)

Значение

Системата за управление на горивото B на bank 2 е отчела обеднена смес на празен ход. Кодът идентифицира работния режим и системата за управление на горивото; той не посочва конкретна причина.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Система за управление на горивото B регулира подаването на гориво за ред цилиндри 2 чрез обратна връзка от датчиците, докато двигателят работи на празен ход. Кодът се задава, когато системата отчете бедна смес в ред цилиндри 2 на празен ход — състояние, често причинено от допълнителен въздух през теч във всмукателната система, PCV системата или клапана за продухване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вакуумен пропуск близо до всмукателната система на Bank 2
2. Пропуск от уплътнението на всмукателния колектор
3. Пропуск или неизправност в системата за вентилация на картера (PCV)
4. Клапанът за продухване е блокирал в отворено положение
5. Неизправен датчик за въздушно-горивно съотношение или кислороден датчик

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Неустойчив празен ход, възможно гаснене
• Заглъхване или трудно студено палене
• Загуба на мощност при натоварване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте корекциите на горивото за bank 2 и показанията на датчика за въздух-гориво или датчика за кислород на празен ход, за да потвърдите работните условия.
2. Огледайте връзките на всмукателната система на bank 2, вакуумните маркучи и зоната на гарнитурата на колектора за течове на въздух, които могат силно да повлияят на сместа на празен ход.
3. Проверете PCV системата за течащи маркучи или повреден клапан, след което проверете дали клапанът за продухване пропуска поток на празен ход.
4. Сравнете корекциите на горивото за ред цилиндри 2 с тези за ред цилиндри 1 на празен ход и при повишени обороти, за да установите дали корекцията за бедна смес е ограничена до ред цилиндри 2.
5. Ако въздушните пътища са изправни, проверете реакцията и окабеляването на датчика на bank 2 съгласно диагностичната информация на производителя.

Чести решения

• Отстранете теч във вакуумен маркуч или връзка на всмукателната система на bank 2.
• Ремонтирайте теч от гарнитурата на всмукателния колектор, който засяга bank 2.
• Отстранете теч в PCV системата или сменете клапан за продухване, който пропуска поток на празен ход.
• Ремонтирайте окабеляването или сменете датчик на bank 2 само ако той не издържи предвидената проверка на реакцията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят поддържа стабилен празен ход, направете само кратко и внимателно пътуване за диагностика и избягвайте голямо натоварване. Не продължавайте да шофирате, ако двигателят гасне или има пропуски в запалването, тъй като бедната смес може да причини прегряване и повреда.