Значение
Корекцията на горивото на банка 1 достига границата за богата смес само на празен ход. Честа причина е пропускащ инжектор, от който капе гориво при ниско натоварване, залепнал продухващ клапан, който пропуска горивни пари, или регулатор на налягането на горивото, който не успява да намали налягането при висок вакуум във всмукателния колектор.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Контролният модул на двигателя сравнява обратната връзка от кислородния датчик с командваното подаване на гориво и регулира горивната корекция за банка 1, страната, на която е цилиндър 1. P2188 се задава, когато корекцията на горивото за банка 1 достигне границата за богата смес на празен ход. Това насочва към излишно гориво или горивни пари при нисък въздушен поток, а не към богата смес при всички обороти на двигателя.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Пропускащ инжектор на празен ход
- Продухващ клапан, залепнал в отворено положение
Симптоми
- Свети лампата Check engine
- Нестабилни или неравномерни обороти на празен ход
- Възможна миризма на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame, след което сравнете краткосрочните и дългосрочните горивни корекции на празен ход и при повишени обороти, за да потвърдите, че корекцията за богата смес е съсредоточена на празен ход при банка 1.
- Проверете за миризма на гориво и огледайте зоната на изпускателната система и всмукателната система на банка 1 за признаци, които могат да обяснят показание за богата смес само на празен ход.
- Използвайте данните от диагностичния уред и подходяща проверка за течове, за да установите дали инжектор на банка 1 пропуска след изгасване или подава гориво на капки на празен ход.
- Проверете дали клапанът за продухване на EVAP пропуска пари във всмукателната система на празен ход, когато трябва да е затворен, като следвате процедурата за проверка на производителя.
- Ако тези проверки не установят причината, проверете регулирането на налягането на горивото и обратната връзка от кислородния датчик на банка 1 според процедурите на производителя.
Чести решения
- Поправете или сменете клапан за продухване, който пропуска пари във всмукателната система на празен ход.
- Сменете потвърдено пропускащ инжектор на банка 1 и подменете демонтираните уплътнения според спецификацията.
- Поправете неизправност в регулатора на налягането на горивото, ако проверката потвърди, че тя причинява подаване на излишно гориво.
- Поправете теч от изпускателната система или неизправност в кабелите само ако е потвърдено, че изкривяват обратната връзка за банка 1.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте продължително шофиране, ако двигателят работи неравномерно на празен ход или мирише силно на гориво, и спрете, ако предупредителната лампа мига или двигателят работи силно неравномерно. Излишното гориво може да увеличи емисиите и да повреди катализатора.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.