P214B: Твърде висока температура на входа на SCR NOx катализатора по време на регенерация на филтъра за твърди частици

Значение

Твърде висока температура на входа на SCR NOx катализатора по време на регенерация на филтра за твърди частици: компонентът прегрява, обикновено поради продължително натоварване или приплъзване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Катализаторът SCR намалява азотните оксиди в дизеловите отработени газове, а датчикът за температурата на входа му следи топлината на газовете, постъпващи в катализатора. Кодът се задава, когато температурата на входа надхвърли допустимата граница по време на регенерация на филтъра за твърди частици, при която умишлено се повишава температурата на отработените газове за изгаряне на саждите.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекомерно дозиране на въглеводороди по време на регенерацията на филтъра за твърди частици
2. Неизправност в управлението на регенерацията, водеща до прекомерна топлина в изгорелите газове
3. Дефектен температурен сензор или неточно отчитане
4. Ограничение на потока на отработените газове

Симптоми

• Свети лампата Check engine
• Неуспешна проверка на вредните емисии
• Възможно леко повишен разход на гориво
• Миризма на сяра (на развалени яйца) от ауспуха при натоварване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и състоянието на регенерацията, след което проверете кодовете за филтъра за твърди частици, SCR, датчиците за температура и дозирането, за да установите условията при надхвърлянето на прага.
2. Следете live data за температурата на входа и регенерацията, за да потвърдите, че високото показание възниква по време на регенерация и е правдоподобно спрямо другите датчици за температура на отработените газове.
3. Проверете датчика за температурата на входа на SCR и кабелите му за повреди от топлина, лоши връзки или замърсяване, които могат да изкривят показанието.
4. Проверете за признаци на прекомерно дозиране на въглеводороди или неизправност в управлението на регенерацията чрез наличните данни от scan tool и процедурата на производителя.
5. Проверете изпускателния тракт за ограничение или повреда, които могат да задържат топлина, и тествайте заподозрените компоненти според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поправете повредените кабели или клеми на конектора на датчика за температурата на входа.
• Сменете датчика за температурата на входа, ако не издържи проверките на производителя.
• Отстранете прекомерното дозиране на гориво или неизправността в управлението на регенерацията на филтъра за твърди частици.
• Поправете потвърдено ограничение в изпускателната система.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране при голямо натоварване, докато регенерацията предизвиква прекомерно високи температури; продължителното прегряване може да повреди катализатора SCR и свързаните компоненти на изпускателната система. Потърсете своевременна диагностика, ако предупрежденията не изчезват или автомобилът премине в режим на намалена мощност.